Absatz
โมดูลเทรลเล่อร์ เป็นโมดูลต่อพ่วงของโมดูลไฟ และจะใช้งานร่วมกับโมดูลไฟเท่านั้น โมดูลเทรลเลอร์จะติดตั้งมาพร้อมกับตัวเกี่ยวลากเทรลเล่อร์ซึ่งเป็นออปชั่นพิเศษ
สายวงจรจ่ายไฟโหลดของเทรลเล่อร์จำเป็นต้องถอดออกจากวงจรกระแสไฟของรถลาก เพื่อให้สามารถแยกการตรวจสอบของหลอดไฟรถยนต์และวงจรจ่ายไฟของเทรลเล่อร์ได้
การวิเคราะห์จะทำงานโดยผ่านโมดูลไฟ
ไฟแสดงสัญญาณไฟเลี้ยว, ไฟข้าง, ไฟเบรค
โมดูลเทรลเล่อร์จะรับข้อมูลการทำงานของไฟแสดงสัญญาณไฟเลี้ยว, ไฟข้าง และไฟเบรค ผ่านทางสายต่างๆ ที่ต่อไปยังหลอดไฟท้ายของรถลาก
ไฟตัดหมอกด้านหลัง, ไฟถอยหลัง, การติดต่อ
ไฟตัดหมอกด้านหลังและไฟถอยหลังจะไม่ต่อตรงจากหลอดไฟของรถที่ลาก เนื่องจากต้องดับไฟบางดวงของรถ เมื่อพ่วงเทรลเล่อร์
โมดูลเทรลเล่อร์จะติดต่อกับโมดูลไฟผ่านสายข้อมูล ระหว่างโมดูลไฟและโมดูลเทรลเล่อร์
การควบคุมไฟตัดหมอกด้านหลังและไฟถอยหลังสามารถทำได้ผ่านสายข้อมูลนี้
โมดูลเทรลเล่อร์จะส่งข้อความแสดงความผิดปกติไปยังโมดูลไฟ ตามความผิดปกติในวงจรจ่ายไฟเทรลเล่อร์
ไฟตัดหมอกด้านหลังจะหยุดทำงาน ในกรณีที่การติดต่อระหว่างโมดูลไฟและโมดูลเทรลเล่อร์ขาดหายไป เป็นเวลานานกว่า 2 วินาที
และจะทำการติดต่อใหม่ทุกครั้งที่เทอร์มินอล 15 ON
ถ้าการติดต่อที่มีอยู่ระหว่างโมดูลไฟและโมดูลเทรลเล่อร์ได้ขาดหายไป จะมีการบันทึกรหัสความผิดปกติดังกล่าวไว้ในหน่วยความจำรหัสความผิดปกติของโมดูลไฟ