ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง อยู่ที่ถังน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งจะทำงานและหยุดการทำงานโดยการใช้รีเลย์ และส่งน้ำมันเชื้อเพลิงโดยผ่านทางกรองน้ำมันเชื้อเพลิง ไปที่ท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
ชุดควบคุมจะสามารถตรวจสถานะการทำงานของรีเลย์เท่านั้น ไม่ใช่การทำงานของปั๊มเอง วงจรนิรภัย ทำให้แน่ใจว่า สามารถให้รีเลย์ทำงานได้ ขณะที่เครื่องยนต์ทำงาน และเป็นระยะเวลาสั้นๆ หลังจากบิดสวิตช์กุญแจไปที่ตำแหน่ง 2 เพื่อที่จะสร้างความดันขึ้นมา เท่านั้น
เมื่อเครื่องยนต์หยุดการทำงาน ชุดควบคุม DME จะไม่สามารตรวจจับความเร็วรอบเครื่องได้อีกต่อไป และจะหยุดการทำงานรีเลย์โดยทันที ทำให้แน่ใจว่า ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงจะไม่สามารถทำงานต่อไปได้ เมื่อดับเครื่อง