เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง

เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวจะตรวจจับตำแหน่งของเพลาลูกเบี้ยว โดยใช้แผ่นล้อโลหะที่มีช่องหลายช่อง ซึ่งขันติดอยู่กับเพลาลูกเบี้ยว เซ็นเซอร์จะทำงานตามหลักการวัดผลแบบฮอลล์

ซึ่งเป็นสิ่งที่จำเป็นสำหรับระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบซีเควนเชียลทั้งหมด (การฉีดเชื้อเพลิงจะเกิดขึ้นอย่างอิสระสำหรับแต่ละกระบอกสูบ ที่ตำแหน่งจุดระเบิดที่กำหนดไว้)

การทำงาน

แม่เหล็กถาวรในเซ็นเซอร์จะสร้างสนามแม่เหล็กขึ้น ลวดตัวนำที่มีกระแสไฟไหลผ่านจะติดตั้งอยู่ในสนามแม่เหล็กนี้ แรงดันไฟฟ้าที่ขึ้นอยู่กับความเข้มของสนามแม่เหล็กจะถูกสร้างขึ้นในลวดตัวนำนี้ในแนวตั้งฉากกับกระแสไฟฟ้า และตั้งฉากกับสนามแม่เหล็ก สนามแม่เหล็กในเซ็นเซอร์จะเปลี่ยนแปลงตามล้อเฟืองของเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง และช่องที่หมุนผ่านเซ็นเซอร์ ฟันเฟืองและช่องบนเฟืองเซ็นเซอร์สามารถแยกความแตกต่างได้โดยใช้แรงดันไฟฟ้า

ล้อเฟืองของเซ็นเซอร์

ขอบของเฟืองเซ็นเซอร์จะแบ่งเป็นฟันเฟืองขนาดเท่าๆ กัน 60 ฟันเฟือง สัญญาณพัลส์ที่เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงสร้างขึ้นยิ่งสั้นเท่าไร หมายถึงความเร็วที่ชุดควบคุมเครื่องยนต์ตรวจจับได้ยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น

ระบบจำเป็นต้องทราบถึงตำแหน่งที่แน่นอนของลูกสูบ เพื่อใช้ในการซิงโครไนซ์การฉีดเชื้อเพลิงและการจุดระเบิด ที่ตำแหน่งสุดท้ายของล้อเฟืองของเซ็นเซอร์ จะมีช่องซึ่งมีระยะห่างเท่ากับระยะฟันเฟือง 2 ฟัน

การวิเคราะห์

จำนวนฟันเฟืองระหว่างช่องว่างสองช่องที่เกิดขึ้นจะถูกตรวจสอบตลอดเวลา สัญญาณของเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวจะถูกเปรียบเทียบกับสัญญาณของเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง และสัญญาณทั้งสองจะต้องอยู่ในขีดจำกัดที่กำหนด