การปรับเทียบระดับความสูงของสปริงลมแบบ 2 แกน

หลังจากทำงานกับระบบกันสะเทือนด้วยถุงลมที่เกี่ยวข้องกับชุดควบคุมแล้ว จะต้องใส่ค่าสำหรับการแก้ไขเข้าไปในชุดควบคุมด้วย ค่าสำหรับการแก้ไขเหล่านี้จะถูกกำหนดโดยอัตโนมัติและจะบันทึกไว้ในชุดควบคุมในโมดูลทดสอบนี้หลังจากป้อนขนาดขอบกะทะล้อและค่าจริงแล้ว

ฟังก์ชั่นบริการ

ต้องทำการปรับเทียบระดับความสูงหลังจากการทำงานต่อไปนี้ :

- เปลี่ยนชุดควบคุม

- เปลี่ยนเซ็นเซอร์ระดับความสูงหนึ่งชุดหรือทั้งคู่

- เปลี่ยนชุดสายไฟ

ก่อนทำการปรับเทียบระดับความสูง จะต้องปฏิบัติดังนี้ :

รถยนต์ต้องอยู่ในแนวราบ

ต้องไม่ขันแชสซีจนแน่น

ต้องหยุดการทำงานของระบบกันสะเทือนด้วยถุงลม (เพื่อความปลอดภัย ให้สตาร์ทเครื่องยนต์และดับเครื่อง)

ต้องมีไฟจ่าย (ตรวจเช็คแรงดันไฟแบตเตอรี่)

ในระหว่างการปรับเทียบระดับความสูง จะต้องไม่บรรทุกสัมภาระหรือขนถ่ายสัมภาระในรถยนต์

ก่อนการปรับเทียบ ให้ตรวจเช็คความสูงอีกครั้ง

หลังจากทำการปรับเทียบระดับความสูงแล้ว โหมดสายการประกอบจะถูกลบออกโดยอัตโนมัติ เนื่องจากแฟคเตอร์ที่มีอยู่เดิมในระบบ จะทำให้การควบคุมเริ่มทำงานในขณะที่ขับขี่รถยนต์

ทันทีที่โมดูลทดสอบบริการแสดงข้อความ ”ทำการปรับเทียบระดับความสูงเสร็จเรียบร้อยแล้ว” โมดูลจะสิ้นสุดการทำงาน การปรับความเอียงที่อาจเกิดขึ้นเพียงเล็กน้อยของรถยนต์หรือปรับการควบคุมรถสามารถทำได้ดังนี้ :

- ต่อหรือถอดสายออก หรือ

- ทำการบรรทุกสัมภาระอย่างน้อย 200 กก. แล้วขนถ่ายสัมภาระออกในภายหลัง