อินเตอร์เฟส

อินเตอร์เฟส

ระบบทำความร้อนและปรับอากาศอัตโนมัติรวม มีอินเตอร์เฟสหลายแบบสำหรับใช้ในการรับและส่งข้อมูลของชุดควบคุมอุณหภูมิ, การทำงานของคอมเพรสเซอร์, ระบบอุ่นกระจกหลัง และระดับพัดลมที่เกี่ยวข้อง

บัสตัวถัง

สัญญาณต่อไปนี้ส่งมาจากแผงหน้าปัด และส่งไปที่แผงหน้าปัดผ่านทางบัสตัวถัง :

• สัญญาณความเร็ว
  
• ความเร็วรอบเครื่อง
  
• อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น
  
• อุณหภูมิภายนอก
  
• เทอร์มินอล 15
  
• เทอร์มินอล 61
  
• เทอร์มินอล 58g (ไฟแสดงตำแหน่ง)
  
• เทอร์มินอล 50 (สตาร์ทเตอร์)
  
• โมเมนต์โหลดคอมเพรสเซอร์
  
• การวิเคราะห์
  

CAN บัส

สัญญาณต่อไปนี้ส่งมาจากชุดอิเล็กทรอนิกส์เครื่องยนต์ และส่งไปที่ชุดอิเล็กทรอนิกส์เครื่องยนต์ผ่านทาง CAN บัส :

• ความเร็วรอบเครื่องผ่าน CAN
  
• คำสั่งไปยังคอมเพรสเซอร์ของเครื่องปรับอากาศ