| ขา | ประเภท | คำบรรยาย / ประเภทสัญญาณ | จุดต่อ /
หมายเหตุการวัด |
|---|
| 1 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 2 | E | แหล่งจ่ายไฟ, ชุดควบคุม | โมดูลความปลอดภัยและเกตเวย์ |
| | | |
| 3 | M | กราวด์ | จุดกราวนด์ |
| | | |
| 4 | M | ชีลด์ | การตรวจสอบสายแบตเตอรี่ |
| | | |
| 5 | E | สัญญาณ, การใช้ที่นั่ง | การตรวจจับการใช้ที่นั่งผู้โดยสาร |
| | | |
| 6 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 7 | A | การสั่งงานขั้วบวก, ถุงลมนิรภัย | ชุดจ่ายลมถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ, ด้านขวา |
| | | |
| 8 | A | การสั่งงานขั้วลบ, ถุงลมนิรภัย | ชุดจ่ายลมถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ, ด้านขวา |
| | | |
| 9 | A | การสั่งงานขั้วลบ, ถุงลมนิรภัย | ชุดจ่ายลม, ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร |
| | | |
| 10 | A | การสั่งงานขั้วบวก, ตัวดึงเข็มขัดนิรภัย | ชุดจุดชนวนตัวดึงเข็มขัดนิรภัย, ด้านหลังขวา |
| | | |
| 11 | A | การสั่งงานขั้วลบ, ตัวดึงเข็มขัดนิรภัย | ชุดจุดชนวนตัวดึงเข็มขัดนิรภัย, ด้านหลังขวา |
| | | |
| 12 | A | การสั่งงานขั้วบวก, ถุงลมนิรภัย | ชุดจ่ายลม, ถุงลมนิรภัยด้านข้างด้านหลังขวา |
| | | |
| 13 | A | การสั่งงานขั้วลบ, ถุงลมนิรภัย | ชุดจ่ายลม, ถุงลมนิรภัยด้านข้างด้านหลังขวา |
| | | |
| 14 | A | การสั่งงานขั้วบวก, ตัวดึงเข็มขัดนิรภัย | เจนเนอเรเตอร์ตัวดึงเข็มขัดนิรภัย, ด้านหน้าซ้าย |
| | | |
| 15 | A | การสั่งงานขั้วลบ, ตัวดึงเข็มขัดนิรภัย | เจนเนอเรเตอร์ตัวดึงเข็มขัดนิรภัย, ด้านหน้าซ้าย |
| | | |
| 16 | A | การสั่งงานขั้วบวก, ถุงลมนิรภัย | ชุดจ่ายลม, ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร |
| | | |
| 17 | A | การสั่งงานขั้วลบ, ถุงลมนิรภัย | ชุดจ่ายลม, ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร |
| | | |
| 18 | A | การสั่งงานขั้วบวก, ถุงลมนิรภัย | ชุดจ่ายลม, ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร |
| | | |