เซ็นเซอร์ตรวจจับระยะใกล้จะต่างจากเซ็นเซอร์ตรวจจับระยะไกล (LRR) ตรงที่ไม่ตอบสนองการตั้งค่าทางกลใดๆ อย่างไรก็ตาม เมื่อติดตั้งเซ็นเซอร์ตรวจจับระยะใกล้จะต้องใส่ใจกับตำแหน่งติดตั้งที่แน่นอนของเซ็นเซอร์ตรวจจับระยะใกล้เป็นพิเศษ (ปฏิบัติตามคำแนะนำในการติดตั้ง) ิมิฉะนั้นจะมีการตรวจจับว่าเซ็นเซอร์ดังกล่าว ”ปรับไม่ถูกต้อง” ทั้งนี้ สามารถบันทึกมุมติดตั้งของเซ็นเซอร์ตรวจจับระยะใกล้หลายๆ ตัวไว้ในชุดควบคุม LDM ได้อย่างเพียงพอ ข้อมูลดังกล่าวเป็นค่าคงที่ของเซ็นเซอร์ตรวจจับระยะใกล้แต่ละตัว ซึ่งขึ้นอยู่กับรุ่นและอุปกรณ์รถยนต์
มุมติดตั้งต้องได้รับการบันทึกอีกครั้งในชุดควบคุม LDM ถ้า :
ฟังก์ชั่นบริการนี้สามารถใช้เพื่ออ่านมุมติดตั้งที่บันทึกไว้ในชุดควบคุม LDM และเพื่อบันทึกมุมติดตั้งใหม่ไว้ในชุดควบคุม LDM หลังจากการเลือกรุ่น/อุปกรณ์รถยนต์แล้ว มุมติดตั้งดังกล่าวจะได้รับการกำหนดโดยอัตโนมัติ
ความเสียหายทางกลที่เกิดขึ้นกับแผงด้านหน้าและ/หรือตัวยึดเซ็นเซอร์ตรวจจับระยะใกล้ อาจทำให้ฟังก์ชั่น Stop&Go ของ ACC ผิดปกติได้ ในกรณีที่ได้รับการแจ้งอาการนี้จากลูกค้าหรือมีข้อมูลหน่วยความจำรหัสความผิดปกติว่า ”ปรับเซ็นเซอร์ตรวจจับระยะใกล้ไม่ถูกต้อง” ก่อนอื่นให้ตรวจเช็คว่าด้านหน้าของรถยนต์หรือตัวยึดของเซ็นเซอร์ตรวจจับระยะใกล้ได้รับความเสียหายหรือไม่ (เช่น เกิดการยุบ/เป็นรอยในแผงด้านหน้าบริเวณของเซ็นเซอร์ตรวจจับระยะใกล้) และถ้าจำเป็นให้ดำเนินการซ่อม นอกจากนี้ การทำสีหลายชั้นบนกันชนในบริเวณเซ็นเซอร์ตรวจจับระยะใกล้อาจ ”ปิดกั้น” การทำงานของเซ็นเซอร์ตรวจจับระยะใกล้ได้ ในกรณนี้จะมีข้อความเช็ค-คอนโทรลที่เหมือนกับกรณีที่เซ็นเซอร์ตรวจจับระยะใกล้สกปรกปรากฏขึ้นมา
อาจเกิดความผิดพลาดเนื่องจากการพิมพ์หรือความผิดพลาดอื่นๆ ได้ ข้อมูลทางเทคนิคอาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า