ปัจจัยที่มีผลต่อสมรรถนะการทำงานที่รอบเดินเบา
ระดับการเติมน้ำมันในกระบอกสูบไม่เท่ากัน
- เพลาลูกเบี้ยวตัวบนของแถวกระบอกสูบด้านซ้ายและขวาทำงานไม่พร้อมกัน
- ค่าความคลาดเคลื่อนของกลไกวาล์วโทรนิคไม่เหมาะสม
- เกิดการสึกหรอในกลไกวาล์วโทรนิค
- มีการรั่วของห้องเผาไหม้
มีปัญหาการจุดระเบิด
- หัวเทียนผิดปกติ
- คอยล์จุดระเบิดผิดปกติ
การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
- หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงผิดปกติ
ตัวถังรถ
- ความตึงในตัวยึดของกลไกการขับ
- แท่นเครื่องยนต์ผิดปกติ