การตรวจเช็คกำลังอัด

• ิการตรวจเช็คกำลังอัดด้วยเครื่องเทสเตอร์ DIS จะเกิดขึ้นทางอ้อม โดยอาศัยปริมาณการใช้กระแสไฟฟ้าของมอเตอร์สตาร์ท
  
• จำเป็นต้องใช้เซ็นเซอร์ความดันในการตรวจวัดค่าความดันอ้างอิง และสำหรับการกำหนดตำแหน่งกระบอกสูบ
  

สิ่งที่สามารถตรวจพบได้จากการตรวจเช็คกำลังอัด

• ระดับการเติมกระบอกสูบที่ไม่เท่ากันที่ระยะยกต่ำสุด
  
• ห้องเผาไหม้รั่ว
  

การตรวจเช็คกำลังอัดที่เกิดขึ้นที่ระยะยกสูงสุดจะทำในกรณีที่

• ถ้ากำลังอัดที่ระยะยกต่ำสุดมีความเบี่ยงเบนสูงมาก จนกระทั่งอาจเป็นไปได้ว่า ห้องเผาไหม้เกิดการรั่ว โมดูลทดสอบนี้จะทำการวัดที่ระยะยกสูงสุดโดยอัตโนมัติ
  
• ตรวจพบว่าห้องเผาไหม้รั่ว เนื่องจากมีความเบี่ยงเบนของค่าที่วัดได้สูงมาก ที่ระยะยกต่ำสุดและระยะยกสูงสุด
  

จุดสำคัญ !

• ต้องทำการประเมินค่ากำลังอัดที่ระยะยกต่ำสุดแยกกัน สำหรับกระบอกสูบแต่ละแถว
  
• การตรวจเช็คกำลังอัดที่ระยะยกต่ำสุด ไม่รวมถึงการปรับเทียบเพลาลูกเบี้ยวตัวบน