MOST บัส : ลำดับของชุดควบคุม

ทิศทางการส่งสัญญาณและลำดับของชุดควบคุมในวงแหวน MOST

เครือข่าย MOST (Media Oriented Systems Transport) จะใช้บัสวงแหวนสำหรับการรับส่งข้อมูลระหว่างชุดควบคุมต่างๆ การส่งสัญญาณจะทำโดยใช้สายไฟเบอร์ออปติก การส่งข้อมูลบนบัสวงแหวนจะเกิดขึ้นในทิศทางเดียวเท่านั้น วงแหวน MOST จะสามารถส่งข้อมูลได้เฉพาะเมื่อวงแหวนบัสสมบูรณ์และทำงานได้เต็มประสิทธิภาพเท่านั้น การส่งผ่านข้อความจะเริ่มและสิ้นสุดที่ตัวควบคุมระบบเสียงแบบมัลติ (หรือ Car Communication Computer)

ในอุปกรณ์ MOST จะเกิดคอนเนคเตอร์รูปวงแหวนของชุดควบคุมขึ้นเมื่อใช้ชุดไฟ ชุดไฟนี้จะอยู่ในช่องเก็บสัมภาระที่ด้านซ้ายเหนือล้อ ชุดไฟแสดงให้ทราบว่า ชุดควบคุมสามารถเชื่อมต่อได้ทั้งในกรณีที่มีการเปลี่ยนชุดควบคุมใหม่ และติดตั้งมาจากโรงงาน ซึ่งทำให้ไม่มีการกำหนดลำดับของชุดควบคุมในรถยนต์แบบตายตัว ดังนั้น แผนผังวงจรระบบจึงแสดงเฉพาะอุปกรณ์ MOST ที่มีลำดับความสำคัญสูงสุดเท่านั้น แต่จะไม่แสดงลำดับที่ถูกต้องของชุดควบคุม อย่างไรก็ตาม ลำดับของชุดควบคุมสามารถกำหนดได้ทั้งแบบอัตโนมัติหรือแมนนวล

การกำหนดลำดับของชุดควบคุมแบบอัตโนมัติ

โมดูลทดสอบ ”ลำดับของชุดควบคุม” ช่วยให้สามารถกำหนดลำดับของชุดควบคุมได้โดยอัตโนมัติ การกำหนดแบบอัตโนมัตินี้จะให้ผลลัพธ์ที่ถูกต้อง ถ้าได้บันทึกการกำหนดค่าวงแหวน MOST ไว้ในตัวควบคุมระบบเสียงแบบมัลติ (หรือ Car Communication Computer) อย่างถูกต้องเท่านั้น

ถ้าการกำหนดแบบอัตโนมัติให้ผลลัพธ์ที่ไม่สอดคล้องกัน มีวิธีแก้ไขสองวิธีคือ :

• กำหนดลำดับของชุดควบคุมแบบแมนนวล (ดูด้านล่าง)
  
• บันทึกการกำหนดค่าวงแหวน MOST อีกครั้ง โดยสลับการทำงานไปที่ตัวเลือกฟังก์ชั่นที่ระบบวิเคราะห์ จากนั้น เรียกโมดูลทดสอบที่ ฟังก์ชั่นบริการ -> ระบบตัวถัง -> โครงสร้าง MOST -> และบันทึกการกำหนดค่าวงแหวน MOST ขั้นตอนนี้จะสามารถทำได้เมื่อต่อวงจรวงแหวน MOST เอาไว้เท่านั้น ดังนั้น จึงควรตรวจเช็คเสถียรภาพของวงแหวนก่อนที่จะเรียกโมดูลทดสอบขึ้นมา จากนั้น จึงเรียกโมดูลทดสอบ ”ลำดับชุดควบคุม” ขึ้นมาอีกครั้ง
  

การกำหนดลำดับของชุดควบคุมแบบแมนนวล

ลำดับของชุดควบคุมใน MOST บัส สามารถตรวจพบได้โดยการตรวจเช็คในรถยนต์ด้วยสายตา

• ตัวควบคุมระบบเสียงแบบมัลติ (หรือ Car Communication Computer) จะต่อเข้ากับ CAN บัส และ MOST บัส
  
• ชุดควบคุม MOST ชุดถัดไปตามทิศทางของชุดไฟ คือ เครื่องเล่นซีดี (ถ้ามีติดตั้งไว้)
  
• ชุดควบคุม MOST ชุดถัดไป คือ Head Up Display (ถ้ามีติดตั้งไว้)
  
• สำหรับลำดับของชุดควบคุม MOST ชุดอื่น ให้ดูที่ป้ายของสายไฟเบอร์ออปติกที่ชุดสายไฟเบอร์ออปติก สายอินพุตของชุดไฟคือสายที่มีป้าย ”MASK”/”CCC”, ”CDC” หรือ ”HUD” อินพุตของชุดไฟแต่ละชุดจะมีสายไฟเบอร์ออปติกเชื่อมต่อโดยตรงไปยังเอาต์พุตที่อยู่ตรงข้ามกัน ซึ่งหมายความว่า จะสามารถตรวจหาลำดับของชุดควบคุมได้โดยใช้ป้ายต่อไปนี้ :
  
  • KHI หรือ KHM (= ชุดอินเตอร์เฟสหูฟัง)
    
  • DVDC (= เครื่องเล่นดีวีดี)
    
  • AMP (= เครื่องขยายสัญญาณ)
    
  • VM (= โมดูลวิดีโอ)
    
  • TEL (= โทรศัพท์)
    
  • TCU (= ชุดควบคุม Telematic)
    
  • ULF (= ชุดเครื่องชาร์จและอุปกรณ์แฮนด์ฟรีแบบยูนิเวอร์ซัล)
    
  • JNAV (= ระบบนำทางรุ่นประเทศญี่ปุ่น)
    
  • SDARS (= ตัวปรับหาคลื่นดาวเทียม (รุ่น US))
    
  • เอาต์พุตของชุดไฟจะมีป้าย ”FLASH” สายนี้จะต่อไปยังอะแดปเตอร์แฟลช และต่อไปยังตัวควบคุมระบบเสียงแบบมัลติ (หรือ Car Communication Computer) ซึ่งเป็นการต่อวงจรแบบวงแหวน