| ขา | ประเภท | คำบรรยาย / ประเภทสัญญาณ | จุดต่อ /
หมายเหตุการวัด |
|---|
| 1 | E | สัญญาณ, สวิตช์เบรคจอดรถ | สวิตช์เบรคจอดรถ |
| | | |
| 2 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 3 | E | สัญญาณ คันเกียร์ | คันเกียร์ |
| | | |
| 4 | E | สัญญาณ คันเกียร์ | คันเกียร์ |
| | | |
| 5 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 6 | E | สัญญาณ คันเกียร์ | คันเกียร์ |
| | | |
| 7 | E | สัญญาณ คันเกียร์ | คันเกียร์ |
| | | |
| 8 | E | สัญญาณ คันเกียร์ | คันเกียร์ |
| | | |
| 9 | E | สัญญาณ คันเกียร์ | คันเกียร์ |
| | | |
| 10 | E | สัญญาณ คันเกียร์ | คันเกียร์ |
| | | |
| 11 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 12 | E | สัญญาณ สวิตช์โปรแกรม | สวิตช์โปรแกรม |
| | | |
| 13 | A | แหล่งจ่ายไฟ 5 โวลท์ เซ็นเซอร์อัตราเร่งตามแนวยาว | เซ็นเซอร์อัตราเร่งตามแนวยาว |
| | | |
| 14 | E | สัญญาณระบบตั้งเวลาทำงาน, เทอร์มินอล 15 | คอนเนคเตอร์, ระบบตั้งเวลาทำงานเทอร์มินอล 15 |
| | | |
| 15 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 16 | E | สัญญาณ สวิตช์โปรแกรม | สวิตช์โปรแกรม |
| | | |
| 17 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 18 | M | กราวด์ เซ็นเซอร์อัตราเร่งตามแนวยาว | เซ็นเซอร์อัตราเร่งตามแนวยาว |
| | | |
| 19 | E | สัญญาณ คันเกียร์ | คันเกียร์ |
| | | |
| 20 | E | สัญญาณ เซ็นเซอร์อัตราเร่งตามแนวยาว | เซ็นเซอร์อัตราเร่งตามแนวยาว |
| | | |
| 21 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 22 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 23 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 24 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 25 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 26 | A | สัญญาณ ตัวล็อคคันเกียร์ของฟังก์ชั่นชิฟท์ล็อค | ตัวล็อคคันเกียร์ของฟังก์ชั่นชิฟท์ล็อค |
| | | |
| 27 | A | สัญญาณ ไฟแสดงตำแหน่งเกียร์ | ไฟแสดงตำแหน่งเกียร์ |
| | | |
| 28 | A | สัญญาณเกียร์ถอยหลัง | ไฟแสดงตำแหน่งเกียร์ |
| | | |
| 29 | A | สัญญาณ ไฟแสดงตำแหน่งเกียร์ | ไฟแสดงตำแหน่งเกียร์ |
| | | |
| 30 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 31 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 32 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 33 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 34 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 35 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 36 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 37 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 38 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 39 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 40 | E | สัญญาณ, เพิ่มเกียร์/ลดเกียร์ | แผงสวิตช์ที่คอพวงมาลัย |
| | | |
| 41 | E | สัญญาณ, เพิ่มเกียร์/ลดเกียร์ | แผงสวิตช์ที่คอพวงมาลัย |
| | | |
| 42 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 43 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 44 | E | สัญญาณ สวิตช์ฝากระโปรงหน้า, ด้านซ้าย | สวิตช์ฝากระโปรงหน้า, ด้านซ้าย |
| | | |
| 45 | E | สัญญาณ สวิตช์ฝากระโปรงหน้า, ด้านขวา | สวิตช์ฝากระโปรงหน้า, ด้านขวา |
| | | |
| 46 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 47 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 48 | A | สัญญาณ, ตำแหน่งจอดรถ | ระบบควบคุมการเข้า-ออกรถ |
| | | |
| 49 | A/E | สัญญาณTD | คอนเนคเตอร์ สัญญาณTD |
| | | |
| 50 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 51 | A/E | สัญญาณ PT-CAN High | กลไกส่งกำลัง CAN-บัส |
| | | |
| 52 | A/E | สัญญาณ PT-CAN Low | กลไกส่งกำลัง CAN-บัส |
| | | |
| ขา | ประเภท | คำบรรยาย / ประเภทสัญญาณ | จุดต่อ /
หมายเหตุการวัด |
|---|
| 1 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 2 | A | แหล่งจ่ายไฟ 5 โวลท์ | คอนเนคเตอร์ แหล่งจ่ายไฟ 5 โวลท์ |
| | | |
| 3 | E | สัญญาณ, เกียร์ถอยหลัง/เกียร์ 1 | เซ็นเซอร์ตำแหน่งเกียร์ |
| | | |
| 4 | M | กราวด์เซ็นเซอร์ | คอนเนคเตอร์ กราวด์เซ็นเซอร์ |
| | | |
| 5 | E | สัญญาณ, เกียร์ 6/7 | เซ็นเซอร์ตำแหน่งเกียร์ |
| | | |
| 6 | A | การสั่งงานขั้วลบ วาล์วควบคุมความดัน 1 | วาล์วควบคุมความดัน 1 |
| | | |
| 7 | A | การสั่งงานขั้วลบ วาล์วควบคุมความดัน 2 | วาล์วควบคุมความดัน 2 |
| | | |
| 8 | E | สัญญาณ เซ็นเซอร์จับตำแหน่งคลัตช์ | เซ็นเซอร์จับตำแหน่งคลัตช์ |
| | | |
| 9 | E | สัญญาณ เซ็นเซอร์จับตำแหน่งคลัตช์ | เซ็นเซอร์จับตำแหน่งคลัตช์ |
| | | |
| 10 | A | การสั่งงานขั้วลบ วาล์วเปลี่ยนเกียร์, ราวเลื่อนเกียร์ R/1 | วาล์วเปลี่ยนเกียร์, ราวเลื่อนเกียร์ R/1 |
| | | |
| 11 | E | สัญญาณ เซ็นเซอร์วัดความเร็วรอบ, เพลาหลักของชุดส่งกำลัง | เซ็นเซอร์วัดความเร็วรอบ, เพลาหลักของชุดส่งกำลัง |
| | | |
| 12 | E | สัญญาณ เซ็นเซอร์ความดันไฮดรอลิก | เซ็นเซอร์ความดันไฮดรอลิก |
| | | |
| 13 | E | สัญญาณ, เกียร์ถอยหลัง/เกียร์ 1 | เซ็นเซอร์ตำแหน่งเกียร์ |
| | | |
| 14 | E | สัญญาณ, เกียร์ 3/5 | เซ็นเซอร์ตำแหน่งเกียร์ |
| | | |
| 15 | E | สัญญาณ, เกียร์ 2/4 | เซ็นเซอร์ตำแหน่งเกียร์ |
| | | |
| 16 | A | การสั่งงาน รีเลย์ปั๊มไฮดรอลิก, SMG | รีเลย์ปั๊มไฮดรอลิก, SMG |
| | | |
| 17 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 18 | A | การสั่งงานขั้วลบ วาล์วเปลี่ยนเกียร์, ราวเลื่อนเกียร์ 6/7 | วาล์วเปลี่ยนเกียร์, ราวเลื่อนเกียร์ 6/7 |
| | | |
| 19 | A | สัญญาณ รีเลย์ปั๊มน้ำมันเกียร์ | รีเลย์ปั๊มน้ำมันเกียร์ |
| | | |
| 20 | A | การสั่งงานขั้วลบ วาล์วเปลี่ยนเกียร์, ราวเลื่อนเกียร์ 2/4 | วาล์วเปลี่ยนเกียร์, ราวเลื่อนเกียร์ 2/4 |
| | | |
| 21 | E | สัญญาณ เซ็นเซอร์อุณหภูมิไฮดรอลิก | เซ็นเซอร์อุณหภูมิไฮดรอลิก |
| | | |
| 22 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 23 | E | การสั่งงานขั้วลบ วาล์วเปลี่ยนเกียร์, ราวเลื่อนเกียร์ 3/5 | วาล์วเปลี่ยนเกียร์, ราวเลื่อนเกียร์ 3/5 |
| | | |
| 24 | A | การสั่งงานขั้วบวก วาล์วควบคุมความดัน 1 | วาล์วควบคุมความดัน 1 |
| | | |
| 25 | A | การสั่งงานขั้วบวก วาล์วควบคุมความดัน 2 | วาล์วควบคุมความดัน 2 |
| | | |
| 26 | A/E | สัญญาณ, CAN บัส | เกียร์ธรรมดาแบบซีเควนเชียล (SMG) |
| | | |
| 27 | A/E | สัญญาณ, CAN บัส | เกียร์ธรรมดาแบบซีเควนเชียล (SMG) |
| | | |
| 28 | A | การสั่งงานขั้วลบ โซลินอยด์วาล์ว, คลัตช์ | โซลินอยด์วาล์ว, คลัตช์ |
| | | |
| 29 | A | การสั่งงานขั้วบวก วาล์วเปลี่ยนเกียร์, ราวเลื่อนเกียร์ 3/5 | วาล์วเปลี่ยนเกียร์, ราวเลื่อนเกียร์ 3/5 |
| | | |
| 30 | A | การสั่งงานขั้วบวก โซลินอยด์วาล์ว, คลัตช์ | โซลินอยด์วาล์ว, คลัตช์ |
| | | |
| 31 | M | กราวด์ เซ็นเซอร์ตำแหน่งเกียร์ | เซ็นเซอร์ตำแหน่งเกียร์ |
| | | |
| 32 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 33 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 34 | A | แหล่งจ่ายไฟ 5 โวลท์ เซ็นเซอร์ตำแหน่งเกียร์ | เซ็นเซอร์ตำแหน่งเกียร์ |
| | | |
| 35 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 36 | E/A | CAN บัส ็High | คอนเนคเตอร์ CAN บัส |
| | | |
| 37 | E/A | CAN บัส Low | คอนเนคเตอร์ CAN บัส |
| | | |
| 38 | A | การสั่งงานขั้วบวก วาล์วเปลี่ยนเกียร์, ราวเลื่อนเกียร์ R/1 | วาล์วเปลี่ยนเกียร์, ราวเลื่อนเกียร์ R/1 |
| | | |
| 39 | A | การสั่งงานขั้วบวก วาล์วเปลี่ยนเกียร์, ราวเลื่อนเกียร์ 6/7 | วาล์วเปลี่ยนเกียร์, ราวเลื่อนเกียร์ 6/7 |
| | | |
| 40 | A | การสั่งงานขั้วบวก วาล์วเปลี่ยนเกียร์, ราวเลื่อนเกียร์ 2/4 | วาล์วเปลี่ยนเกียร์, ราวเลื่อนเกียร์ 2/4 |
| | | |