เซอร์โวโทรนิก

คำอธิบายลักษณะการทำงาน กรุณาดูที่ เทคโนโลยี BMW :

TIS -> เอกสาร -> SI เทคโนโลยี -> 32 01 03001 (วาล์วเซอร์โวโทรนิก)

หมายเหตุเกี่ยวกับการทำงาน

ชุดควบคุมต่อไปนี้มีส่วนเกี่ยวข้องในการทำงานของเซอร์โวโทรนิก :

• โมดูลความปลอดภัยและเกตเวย์ (SGM)
  
  • การทำงานของวาล์วเซอร์โวโทรนิก
    
• ชุดควบคุมระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ (AL) เฉพาะรุ่นที่มีออปชั่นระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟเท่านั้น
  
  • กระแสไฟฟ้าที่กำหนดสำหรับวาล์วเซอร์โวโทรนิก
    

เส้นกราฟลักษณะการทำงานของการสั่งงานวาล์วเซอร์โวโทรนิกที่ขึ้นอยู่กับความเร็วจะถูกบันทึกไว้ในโมดูลเกตเวย์และความปลอดภัย รุ่นที่มีออปชั่นระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ กระแสไฟฟ้าที่กำหนดสำหรับวาล์วเซอร์โวโทรนิก จะมาจากชุดควบคุมระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ดังนั้น เส้นกราฟลักษณะการทำงานในโมดูลเกตเวย์และความปลอดภัยจะหยุดทำงาน