ผลกระทบจากความผิดปกติของบัส
ถ้าสัญญาณบัสแต่ละสัญญาณที่ไม่ทำงาน ไม่ได้บันทึกไว้ในหน่วยความจำรหัสความผิดปกติ
อาการความผิดปกติที่เป็นไปได้ของสัญญาณบัส |
สัญญาณผิดปกติ หรือไม่มีสัญญาณ |
ชุดควบคุมตัวส่งสัญญาณ |
|---|---|---|
ไม่มีไฟสูงต่อเนื่อง, การทำงานฉุกเฉินในขณะที่กดสวิตช์อยู่ |
การทำงานของ_สวิตช์_คอ_พวงมาลัย |
SZL |
ไม่สามารถยกเลิกสัญญาณไฟเลี้ยวโดยอัตโนมัติได้ |
มุมพวงมาลัย |
SZL |
ไม่สามารถยกเลิกสัญญาณไฟเลี้ยวโดยอัตโนมัติได้ |
ความผิดปกติ_ของ_มุม_พวงมาลัย |
SZL |
การตรวจสอบไฟถอยหลังทำได้จำกัด |
สถานะของ_เทรลเล่อร์ |
AHM |
ความถี่ของการกระพริบไม่ได้เพิ่มขึ้นสองเท่า |
สถานะ_ความผิดปกติของ _ตัวแสดง_เทรลเล่อร์ |
AHM |
ไฟสว่างตลอดเวลา |
สถานะของ_ไฟหน้า |
AIC |
ไม่มีไฟถอยหลัง |
สถานะของ_ชุด_เกียร์ |
EGS |
ไม่มีการกระพริบของไฟหน้า, ไฟเบรค สัญญาณเลี้ยว เมื่ออยู่ที่เทอร์มินอล R |
สถานะของ_เทอร์มินัล_R |
CAS |
ไฟแสดงตำแหน่งติดสว่างค้าง |
สถานะ_กุญแจ_อยู่ในตำแหน่ง_จุดระเบิด |
CAS |
ไม่มีไฟเบรคใน ACC |
การควบคุม_ไฟ_เบรค |
DSC |
ไม่มีตำแหน่งสุดสำหรับสัญญาณไฟเลี้ยว, การทำงานฉุกเฉินในขณะที่กดสวิตช์อยู่ |
การทำงานของ_สวิตช์_คอ_พวงมาลัย |
SZL |
ไม่มีไฟเตือนฉุกเฉินพร้อมสัญญาณกันขโมย |
การควบคุม_สัญญาณ_กันขโมย |
DWA |
ไม่ได้การยืนยันสัญญาณเตือน |
การควบคุม_การยืนยัน_สัญญาณเตือน |
DWA |
คำย่อ |
คำอธิบาย |
ACC |
ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบแอคทีฟ |
AHM |
โมดูลเทรลเล่อร์ |
AIC |
เซ็นเซอร์ตรวจจับปริมาณน้ำฝน |
CAS |
ระบบการเข้ารถ |
DWA |
ระบบสัญญาณกันขโมย |
DSC |
ระบบควบคุมเสถียรภาพ |
EGS |
ชุดควบคุมระบบเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ |
SZL |
ชุดสวิตช์ส่วนกลางที่แกนพวงมาลัย |