การปรับปริมาณการส่งน้ำมันเชื้อเพลิงขณะเร่งปานกลาง ทำให้สามารถเพิ่มหรือลดปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงแบบทวีคูณ โดยมีแฟคเตอร์ที่แน่นอนตลอดช่วงการเร่ง
ช่วงการปรับจะจำกัดอยู่ภายในสองสามเปอร์เซนต์ ให้ใส่แฟคเตอร์ทางช่องป้อนข้อมูล และค่าที่เป็นกลางจะเท่ากับ 100 %
ตัวอย่างเช่น :
ใส่แฟคเตอร์ 98 หากระดับเร่งปานกลางลดลง 2 %