การทดสอบระบบมวลอากาศสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล

ระบบมวลอากาศ

ระบบมวลอากาศประกอบด้วย กลุ่มอุปกรณ์หลายกลุ่ม ซึ่งทำให้แน่ใจได้ว่าจะมีการจ่ายอากาศบริสุทธิ์ไปยังเครื่องยนต์ได้ดีที่สุดในทุกช่วงการทำงาน ความผิดปกติในกลุ่มอุปกรณ์เหล่านี้ เป็นสาเหตุให้เกิดอาการรบกวนต่างๆ ในการขับขี่ เช่น รถไม่มีกำลัง หรือเกิดควันดำ เป็นต้น

การทดสอบระบบมวลอากาศเป็นการตรวจเช็คระบบมวลอากาศทั้งหมด ดังนั้น จึงสามารถระบุสาเหตุของความผิดปกติให้กับกลุ่มอุปกรณ์ที่เกิดความผิดปกติได้อย่างชัดเจน

กลุ่มอุปกรณ์ของระบบมวลอากาศ

ระบบมวลอากาศประกอบด้วย :

ขั้นตอนการทดสอบ

  1. ตรวจเช็คเซ็นเซอร์ความดันอากาศชาร์จเพื่อแสดงค่าที่สอดคล้องกัน
  2. ตรวจเช็คเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้าและเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศชาร์จ เพื่อหาความสอดคล้องของสัญญาณ
  3. ตรวจเช็คมิเตอร์วัดการไหลมวลอากาศที่ความเร็วเอาต์พุตและเมื่อรถอยู่กับที่ โดยการเปรียบเทียบมวลอากาศที่วัดได้กับมวลอากาศที่คำนวณได้ตามหลักทฤษฎี (สำหรับคำอธิบายโดยละเอียด กรุณาดูโมดูลทดสอบและคำแนะนำการทดสอบการทำงาน ”มิเตอร์วัดการไหลมวลอากาศ”)
    ในขณะเดียวกัน จะมีการตรวจเช็คด้วยว่าระบบสร้างความดันอากาศชาร์จรวดเร็วเพียงพอหรือไม่ และอยู่ในระดับที่สูงพอหรือไม่
  4. ตรวจเช็คการทำงานของวาล์วควบคุมการหมุนเวียนไอเสีย และตัวกระตุ้นแรงดันอากาศชาร์จ/เทอร์โบชาร์จเจอร์ โดยใช้ขั้นตอนการทดสอบแบบอัตโนมัติต่อไปนี้ :
    สำหรับการทดสอบนี้ ความเร็วรอบเดินเบาจะเพิ่มขึ้นโดยอัตโนมัติ
  5. ความเปลี่ยนแปลงของการไหลของมวลอากาศที่วัดได้จะถูกวิเคราะห์โดยอัตโนมัติ โดยการเปรียบเทียบกันระหว่างความเปลี่ยนแปลงที่วัดได้ เพื่อให้ได้ข้อสรุปที่สัมพันธ์กับตัวควบคุมการหมุนเวียนไอเสีย ตัวกระตุ้นความดันอากาศชาร์จและเทอร์โบชาร์จเจอร์

การประเมินผลการทดสอบ

โปรแกรมจะประเมินผลการทดสอบโดยอัตโนมัติ และระบุขั้นตอนสำหรับการตรวจสอบค้นหาสาเหตุและแก้ปัญหาอื่นๆ

หมายเหตุ : ถ้ามีการกำหนดค่าที่วัดได้ไม่ถูกต้องให้กับมิเตอร์วัดการไหลมวลอากาศและกลุ่มอุปกรณ์อื่นในเวลาเดียวกัน ความผิดปกติที่เกิดกับมิเตอร์วัดการไหลมวลอากาศมีแนวโน้มที่จะเป็นความผิดปกติระดับสอง ด้วยเหตุนี้ จะต้องเริ่มแก้ไขความผิดปกติที่กลุ่มอุปกรณ์อื่นๆ ก่อน ในกรณีที่มีข้อสงสัย ควรตรวจเช็คการทำงานของลิ้นปีกผีเสื้อและลิ้นอากาศหมุนวน

จากนั้น ต้องทำการทดสอบระบบมวลอากาศซ้ำ เพื่อตรวจเช็คมิเตอร์วัดการไหลมวลอากาศอีกครั้ง

ค่าที่วัดได้จากการประเมินและแสดงผล

นอกจากนี้ ยังแสดงค่าอากาศชาร์จที่วัดได้ด้วยเช่นกัน

อิทธิพลของลิ้นอากาศหมุนวน

ความผิดปกติที่เกี่ยวข้องกับลิ้นอากาศหมุนวนนั้น ส่งผลกระทบเพียงเล็กน้อยต่อการทดสอบระบบการไหลของมวลอากาศ

อย่างไรก็ตาม การทำงานผิดปกติของลิ้นอากาศหมุนวนอาจทำให้เกิดข้อมูลหน่วยความจำรหัสความผิดปกติ โดยจะเกี่ยวข้องกับความสอดคล้องกันของมวลอากาศ

ในขณะขับขี่ ความผิดปกติของลิ้นอากาศหมุนวนจะส่งผลกระทบดังต่อไปนี้ :

ข้อกำหนดในการทดสอบระบบมวลอากาศ

เพื่อให้แน่ใจว่าการทดสอบระบบมวลอากาศจะได้ผลลัพธ์ที่ชัดเจน ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดต่อไปนี้ :