ระบบปิดแบบผ่อนแรงกระแทกอัตโนมัติ

ในการทำงานของระบบปิดแบบผ่อนแรงกระแทกอัตโนมัติ ตัวเกี่ยวสลักจะเลื่อนแบบเยื้องศูนย์ การปิดฝากระโปรงหลังจะถูกรองรับโดยระบบปิดแบบผ่อนแรงกระแทกอัตโนมัติหลังจากที่สลักหมุนปิด ไมโครสวิตช์ซึ่งอยู่ในล็อคของฝากระโปรงหลังจะส่งสัญญาณให้ระบบทราบว่าสลักหมุนปิดแล้ว

ฝากระโปรงหลังจะมีการปลดล็อคแบบกลไกโดยการสั่งงานของระบบปิดแบบผ่อนแรงกระแทกอัตโนมัติเมื่ออยู่ในตำแหน่งเปิด

GR_SCA-ANTRIEB

ภาพแสดงรายละเอียดการทำงานของระบบปิดแบบผ่อนแรงกระแทกอัตโนมัติ ที่สลักลูกเบี้ยวจะทำเครื่องหมาย 1 เอาไว้ การเคลื่อนที่แบบเยื้องศูนย์ของสลักลูกเบี้ยวจะเป็นการเปิดและปิดฝากระโปรงหลัง

การทำงานของระบบปิดแบบผ่อนแรงกระแทกอัตโนมัติ

ตัวขับของระบบปิดแบบผ่อนแรงกระแทกอัตโนมัติสำหรับฝากระโปรงหลังจะหมุนในทิศทางเดียว และมีไมโครสวิตช์ซึ่งจะแสดงให้ทราบว่าขณะนี้ตัวขับได้หมุนจนถึงตำแหน่งเปิดหรือปิด ในตำแหน่งปิด ไมโครสวิตช์จะปิดอยู่ ระยะ ON ของตัวขับระบบปิดแบบผ่อนแรงกระแทกอัตโนมัติจะเป็นระยะสั้นๆ

การปิดและการเปิดของระบบปิดแบบผ่อนแรงกระแทกอัตโนมัติผ่านทางหน้าสัมผัสฝากระโปรงหลังจะทำงานตลอดเวลา เพื่อรองรับการทำงานของชุดสั่งงานฉุกเฉินแบบกลไก