การตรวจเช็คการสลับปลั๊กต่อของออกซิเจนเซ็นเซอร์

โมดูลทดสอบนี้จะช่วยตรวจเช็คการสลับปลั๊กต่อของออกซิเจนเซ็นเซอร์

ผลที่เกิดขึ้น :

ระดับการปล่อยไอเสียของรถยนต์จะสูงขึ้นถึงระดับที่ไม่สามารถยอมรับได้

การแจ้งอาการจากลูกค้าที่อาจเกิดขึ้น :

- หลอดไฟ MIL ติดสว่าง

ขั้นตอน :

จะต้องทำโมดูลทดสอบนี้ หลังจากสิ้นสุดการทำงานเกี่ยวกับระบบไอเสียซึ่งต้องถอดปลั๊กต่อของเซ็นเซอร์ควบคุมและ/หรือเซ็นเซอร์ตรวจสอบออก

เงื่อนไขสำหรับการทดสอบที่จำเป็น :

- การทำงานของเครื่องยนต์ที่รอบเดินเบา

- อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น > 80°C

- อุณหภูมิเครื่องฟอกไอเสีย > 320°C

- ไม่มีข้อมูลหน่วยความจำรหัสความผิดปกติใน DME