ฟังก์ชั่นบริการ

ขณะทำงานกับระบบไฮดรอลิก จะต้องปฏิบัติตามขั้นตอนที่กำหนดไว้ :

ในระหว่างการทำงานกับระบบไฮดรอลิก ต้องถอดสายรีเลย์ปั๊มไฮดรอลิก K6318 ออก เพื่อป้องกันไม่ให้ปั๊มไฮดรอลิกทำงานโดยไม่ได้ตั้งใจ รีเลย์ปั๊มไฮดรอลิก K6318 จะอยู่ใน E-box

ข้อสำคัญ : ห้ามใช้ปั๊มขณะไม่มีน้ำมันโดยเด็ดขาด !

ทันทีที่เปิดประตูหรือช่องเก็บสัมภาระ ชุดควบคุม SMG จะสั่งให้รีเลย์ของปั๊มไฮดรอลิกทำงาน ถึงแม้ว่าสวิตช์กุญแจ (เทอร์มินอล 15) จะอยู่ที่ตำแหน่ง OFF ก็ตาม

ตลอดระยะเวลาที่ทำการซ่อม ห้ามต่อสายรีเลย์ K6318 ของปั๊มไฮดรอลิกกลับคืน

ที่ฟังก์ชั่นบริการ ”ไล่ลมระบบไฮดรอลิก” จะปรากฏคำสั่งให้ใส่รีเลย์ปั๊มไฮดรอลิก K6318 กลับเข้าที่อีกครั้ง

ขั้นตอนการทำงานกับระบบไฮดรอลิกในระหว่างการซ่อม :

• 1. เรียกใช้ฟังก์ชั่นบริการ ”งานเบื้องต้นเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิก” ขั้นตอนนี้จะระบายความดันจากระบบไฮดรอลิกเพื่อการตรวจเช็คระดับ
  2. บิดสวิตช์กุญแจไปที่ OFF (เทอร์มินอล 15) และดึงรีเลย์ปั๊มไฮดรอลิก K6318 ออก
  3. เปลี่ยนอุปกรณ์ที่เกิดความผิดปกติ
  4. เติมน้ำมันไฮดรอลิก (Pentosin) จนถึงระดับน้ำมันที่กำหนดไว้ กระปุกน้ำมันจะอยู่ข้างชุดเกียร์
  หมายเหตุ : กระปุกน้ำมันต้องไม่มีความดัน !
  

หมายเหตุ : ให้ทำข้อ 5, 6, 7 และ 8 เฉพาะเมื่อระบบไฮดรอลิกเปิดอยู่ก่อนหน้านี้แล้ว ถ้าระบบไฮดรอลิกไม่เปิดอยู่ ให้ทำข้อ 9 ต่อไป

• 5. บิดสวิตช์กุญแจไปที่ ON (เทอร์มินอล 15)
  6. เริ่มฟังก์ชั่นบริการ ”ฟังก์ชั่นบริการ” และในโมดูลทดสอบทั้งสอง คือ ”ไล่ลมชุดแอ๊คทูเอเตอร์” และ ”ไล่ลมกระบอกสูบคลัตช์” โดยให้ใส่รีเลย์ปั๊มไฮดรอลิก K6318 กลับเข้าที่ เฉพาะเมื่อโมดูลทดสอบสั่งให้ทำขั้นตอนดังกล่าวนี้เท่านั้น
  7. เรียกใช้ฟังก์ชั่นบริการ ”งานเบื้องต้นเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิก” ขั้นตอนนี้จะระบายความดันจากระบบไฮดรอลิกเพื่อการตรวจเช็คระดับ
  8. ตรวจเช็คระดับน้ำมันที่กำหนดไว้ในกระปุกน้ำมันอีกครั้ง และเติมน้ำมันไฮดรอลิกเพิ่มถ้าจำเป็น
  

นี่เป็นสิ่งที่สำคัญอย่างยิ่ง ถ้าไม่มีหรือมีน้ำมันไฮดรอลิก (Pentosin) เพียงเล็กน้อยในชุดไฮดรอลิก

• 9. ใส่รีเลย์ปั๊มไฮดรอลิก K6318 กลับเข้าที่ ถ้ายังไม่ได้ทำข้อ 6 ไว้ก่อนหน้านี้