การตรวจจับการใช้ที่นั่งจะเป็นการตรวจหาว่ามีการใช้ที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าหรือไม่ ข้อมูลนี้จะถูกส่งต่อไปยังโมดูลเกตเวย์และความปลอดภัย
หากไม่มีการใช้ที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า ไฟแสดงจะได้รับการสั่งงานโดยโมดูลเกตเวย์และความปลอดภัย และถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าจะไม่ทำงาน ข้อความ ”ยกเลิกการทำงานของถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร” จะติดสว่างขึ้น
หากมีการใช้ที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า ไฟแสดงจะไม่ได้รับการสั่งงานจากโมดูลเกตเวย์และความปลอดภัย และถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าจะพร้อมทำงาน ข้อความ ”ยกเลิกการทำงานของถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร” จะดับไป
ไฟแสดงถุงลมนิรภัยจะได้รับการวิเคราะห์และตรวจสอบด้วยเช่นกัน หากมีการตรวจพบความผิดปกติในแหล่งจ่ายไฟ หรือไฟแสดง จะมีการบันทึกข้อมูลหน่วยความจำรหัสความผิดปกติไว้ในโมดูลเกตเวย์และความปลอดภัย
หากจะกระทำการใดๆ กับถุงลมนิรภัย จะต้องถอดสายแบตเตอรี่ออกก่อนทุกครั้ง !!
หากจะทำการต่อหรือถอดสายชุดควบคุมไบต์ไฟลต์, เซ็นเซอร์ต่างๆ หรือชุดจ่ายลมตัวใดก็ตาม จะต้องถอดสายแบตเตอรี่ออกก่อนเท่านั้น !
ถ้าจำเป็นต้องซ่อมสายไฟเบอร์ออปติกที่ไบต์ไฟลต์บัส ให้ระลึกไว้เสมอว่า อาจมีจุดต่อเพียงจุดเดียวระหว่างโมดูลข้อมูลความปลอดภัยกับแซทเทิลไลท์ หากมีการเชื่อมต่อปลั๊กประตูไว้แล้ว ห้ามทำการซ่อมสายไฟเบอร์ออปติกเด็ดขาด ในกรณีที่เกิดความผิดปกติ จะต้องเปลี่ยนสายไฟเบอร์ออปติก !