สตาร์ทเตอร์อินเตอร์ล็อคมีชุดควบคุมระบบพลังงานสะอาด (CESG) ซึ่งสามารถป้องกันการสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ทั้งหมดหากมีการตรวจพบสถานการณ์ที่อาจก่อให้เกิดอันตรายได้ในส่วนของ CESG และเห็นได้อย่างชัดเจนว่าไม่สมควรที่จะทำการสตาร์ทเครื่องยนต์ หรือการสตาร์ทเครื่องยนต์อาจส่งผลให้เกิดอันตรายได้
สตาร์ทเตอร์อินเตอร์ล็อคจะต่อเข้ากับสตาร์ทเตอร์ (เทอร์มินอล 50L) และมีการควบคุมโดย CESG ผ่านทางการต่อผ่านสาย 4 ขา นอกจากนี้ สามารถต่ออุปกรณ์นี้ผ่านทางโมดูลจ่ายไฟแบบรวม (IVM) เข้ากับชุดควบคุมระบบการเข้า-ออกรถ (CAS) ได้ด้วยเช่นกัน
สตาร์ทเตอร์อินเตอร์ล็อคยังมีผลต่อการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีไฮโดรเจน : เพียงแต่เปิดสตาร์ทเตอร์อินเตอร์ล็อคออกและปิดวงจรกระแสไฟภายใน CESG ก็จะสามารถทำการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงได้หลังจากการตรวจเช็คความสอดคล้องภายในโดย CESG จะระบุว่าการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับการรับรองแล้ว (ซึ่งจะเกิดขึ้นเฉพาะหลังจากการจ่ายกระแสไฟภายนอกเข้าไปในวงจรกระแสไฟที่ทำให้ CESG สามารถเปิดวาล์วสำหรับการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงได้)
จะมีการตรวจสอบอุปกรณ์นี้เพื่อวิเคราะห์
ภายในโครงสร้างของโมดูลทดสอบสำหรับอุปกรณ์นี้จะมีความผิดปกติต่างๆ ดังต่อไปนี้ :