ีระบบเซ็นเซอร์วัดระดับน้ำมัน

 

ระบบเซ็นเซอร์วัดระดับน้ำมันและชุดควบคุม Magna

ถังเก็บไฮโดรเจนในรถ BMW ไฮโดรเจน 7 จะทำหน้าที่เป็นภาชนะบรรจุ H2 โดยประกอบด้วยระบบป้องกันการเติมจนล้นซึ่งจะตอบสนองเมื่อระดับ H2 ถึงระดับการเติมสูงสุด

ระบบป้องกันการเติม H2 จนล้นเหล่านี้ (ที่เรียกว่า ”ชุดควบคุม Magna”) จะทำงานเฉพาะในระหว่างช่วงการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงและระหว่างการวิเคราะห์เท่านั้น

การรับส่งสัญญาณระหว่างระบบเซ็นเซอร์วัดระดับน้ำมันและชุดควบคุมระบบพลังงานสะอาด (CESG) จะเกิดขึ้นผ่านจุดต่อ CAN ที่แยกต่างหาก หรือที่เรียกว่า ”CAN ระดับน้ำมัน”

 

วิธีการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ขึ้นอยู่กับระดับน้ำมัน

วิธีในการเลือกโหมดการทำงาน (โหมดไฮโดรเจนหรือโหมดน้ำมันเบนซิน) ของรถไฮโดรเจน 7 จะขึ้นอยู่กับระดับน้ำมัน :

ถ้ามีระดับน้ำมันเบนซินต่ำ การสตาร์ทรถยนต์จะเป็นการสตาร์ทฉุกเฉินแบบใช้น้ำมันเบนซินตามมาด้วยโหมดน้ำมันเบนซินทุกครั้ง

การวิเคราะห์อุปกรณ์

การตรวจเช็คเพื่อวิเคราะห์ระบบป้องกันการเติมจนล้นจะเกิดขึ้นผ่านทางอินเตอร์เฟสการวิเคราะห์ระหว่าง CESG และชุดควบคุม Magna ที่แยกต่างหาก ในขั้นตอนนี้ ระบบป้องกันการเติมจนล้นทั้งสองระบบจะต้องตอบสนอง ถ้าไม่มีการตอบสนอง แสดงว่ามีความผิดปกติ

ภายในโครงสร้างของโมดูลทดสอบสำหรับอุปกรณ์นี้จะมีความผิดปกติต่างๆ ดังต่อไปนี้ :