| ขา | ประเภท | คำบรรยาย / ประเภทสัญญาณ | จุดต่อ /
หมายเหตุการวัด |
|---|
| 1 | E | สัญญาณ, สวิตช์ Hotel | สวิตช์ Hotel |
| | | |
| 2 | E | สัญญาณเปิดฝากระโปรงหลัง | ชุดสวิตช์ไฟ |
| | | |
| 3 | E | สัญญาณ, ล็อคของเซ็นทรัลล็อค | ชุดควบคุมเครื่องปรับอากาศ |
| | | |
| 4 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 5 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 6 | A | สัญญาณ, ตำแหน่งสตาร์ท (50) | รีเลย์สตาร์ทเตอร์ |
| | | |
| 7 | E | แหล่งจ่ายไฟ, เทอร์มินอล 30 | กล่องจ่ายฟิวส์ |
| | | |
| 8 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 9 | E | สัญญาณ, ตำแหน่งเกียร์ P | แมคคาทรอนิกส์ (EGS) |
| | | |
| 10 | E | สัญญาณทดสอบไฟเบรค | สวิตช์ไฟเบรค |
| | | |
| 11 | E/A | สัญญาณ, CAN บัส | คอนเนคเตอร์ CAN บัส |
| | | |
| 12 | E/A | สัญญาณ, CAN บัส | คอนเนคเตอร์ CAN บัส |
| | | |
| 13 | E/A | สัญญาณ, CAN บัส | คอนเนคเตอร์ CAN บัส |
| | | |
| 14 | E/A | สัญญาณ, CAN บัส | คอนเนคเตอร์ CAN บัส |
| | | |
| 15 | E/A | สัญญาณ PA บัส | ปลั๊ก PA บัส |
| | | |
| 16 | M | กราวด์ | ปลั๊กกราวด์ |
| | | |
| 17 | E | สัญญาณ, หน้าสัมผัสฝากระโปรงหน้า | หน้าสัมผัสฝากระโปรงหน้า |
| | | |
| 18 | E | สัญญาณ, การปลดล็อคของเซ็นทรัลล็อค | ชุดควบคุมเครื่องปรับอากาศ |
| | | |
| 19 | M | กราวด์ | จุดกราวนด์ |
| | | |
| 20 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 21 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 22 | E | สัญญาณ, รีโมทคอนโทรล | N8 เครื่องขยายสัญญาณเสาอากาศที่มีตัวรับสัญญาณรีโมทคอนโทรล |
| | | |
| 23 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 24 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 25 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 26 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 27 | A | สัญญาณ, ระบบป้องกันการสตาร์ทเครื่องแบบอิเล็กทรอนิกส์ | ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องดีเซลแบบดิจิตอล |
| | | |
| 28 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 29 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 30 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 31 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 32 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 33 | E | แหล่งจ่ายไฟ, เทอร์มินอล 30 | กล่องจ่ายฟิวส์ |
| | | |
| 34 | A | แหล่งจ่ายไฟ, เทอร์มินอล 15 | ฮีทเตอร์น้ำมัน |
| | | |
| 35 | A | แหล่งจ่ายไฟ, เทอร์มินอล 15 | ซอคเก็ต OBDII |
| | | |
| 36 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 37 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 38 | E | สัญญาณ, ความเร็วล้อ, ด้านหลังซ้าย | คอนเนคเตอร์ X1101 (ความเร็วล้อด้านหลังซ้าย) |
| | | |
| 39 | A | แหล่งจ่ายไฟ, เทอร์มินอล 15 | ชุดควบคุม, ที่ทำความร้อนที่นั่งห้องโดยสารด้านหลัง |
| | | |
| 40 | A | แหล่งจ่ายไฟ, เทอร์มินอล 15 | เซ็นเซอร์ DSC |
| | | |
| 41 | A | แหล่งจ่ายไฟ, เทอร์มินอล 15 | โมดูลไฟ |
| | | |
| 42 | A | แหล่งจ่ายไฟ, เทอร์มินอล 15 | มิเตอร์วัดมวลอากาศแบบฮอทฟิล์ม, แถว 1 |
| | | |
| 43 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 44 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 45 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 46 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 47 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 48 | A | สัญญาณระบบตั้งเวลาทำงาน, เทอร์มินอล 15 | คอนเนคเตอร์ , เทอร์มินอล 15 สัญญาณระบบตั้งเวลาทำงาน |
| | | |
| 49 | A | สัญญาณระบบตั้งเวลาทำงาน, เทอร์มินอล 15 | โมดูลไฟฟ้า |
| | | |
| 50 | A | สัญญาณระบบตั้งเวลาทำงาน, เทอร์มินอล 15 | ชุดควบคุม, ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบแอ็คทีฟ (ACC) |
| | | |
| 51 | A | สัญญาณ, เทอร์มินอล 50 | ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องดีเซลแบบดิจิตอล |
| | | |
| 52 | A | สัญญาณ, ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเทอร์มินอล 15 | แซทเทิลไลท์, เสา B ด้านขวา |
| | | |
| 53 | A | แหล่งจ่ายไฟ, เทอร์มินอล 15 | ชุดสวิตช์ที่คอพวงมาลัย |
| | | |
| 54 | A | แหล่งจ่ายไฟ, เทอร์มินอล 15 | เซ็นเซอร์ AUC IHKA พิเศษ |
| | | |