ขา | ประเภท | คำบรรยาย / ประเภทสัญญาณ | จุดต่อ / หมายเหตุการวัด |
---|
1 | E | สัญญาณ, สวิตช์ Hotel | สวิตช์ Hotel |
| | |
2 | E | สัญญาณเปิดฝากระโปรงหลัง | ชุดสวิตช์ไฟ |
| | |
3 | E | สัญญาณ, ล็อคของเซ็นทรัลล็อค | ชุดควบคุมเครื่องปรับอากาศ |
| | |
4 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
5 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
6 | A | สัญญาณ, ตำแหน่งสตาร์ท (50) | โมดูลแหล่งจ่ายไฟรวม IVM |
| | |
7 | E | แหล่งจ่ายไฟ, ชุดควบคุมการเข้ารถ | กล่องจ่ายฟิวส์ |
| | |
8 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
9 | E | สัญญาณ, ตำแหน่งเกียร์ P | โมดูลแหล่งจ่ายไฟรวม IVM |
| | |
10 | E | สัญญาณทดสอบไฟเบรค | สวิตช์ไฟเบรค |
| | |
11 | E/A | สัญญาณ, CAN บัส | คอนเนคเตอร์ CAN บัส |
| | |
12 | E/A | สัญญาณ, CAN บัส | คอนเนคเตอร์ CAN บัส |
| | |
13 | E/A | สัญญาณ, CAN บัส | คอนเนคเตอร์ CAN บัส |
| | |
14 | E/A | สัญญาณ, CAN บัส | คอนเนคเตอร์ CAN บัส |
| | |
15 | E/A | สัญญาณ PA บัส | ปลั๊ก PA บัส |
| | |
16 | M | กราวด์ | ปลั๊กกราวด์ |
| | |
17 | E | สัญญาณ, หน้าสัมผัสฝากระโปรงหน้า | หน้าสัมผัสฝากระโปรงหน้า |
| | |
18 | E | สัญญาณ, การปลดล็อคของเซ็นทรัลล็อค | ชุดควบคุมเครื่องปรับอากาศ |
| | |
19 | M | กราวด์ | จุดกราวนด์ |
| | |
20 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
21 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
22 | E | สัญญาณ, รีโมทคอนโทรล | N8 เครื่องขยายสัญญาณเสาอากาศที่มีตัวรับสัญญาณรีโมทคอนโทรล |
| | |
23 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
24 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
25 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
26 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
27 | A | สัญญาณ, ระบบป้องกันการสตาร์ทเครื่องแบบอิเล็กทรอนิกส์ | ชุดควบคุม DME |
| | |
28 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
29 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
30 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
31 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
32 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
33 | E | แหล่งจ่ายไฟ, ชุดควบคุมการเข้ารถ | กล่องจ่ายฟิวส์ |
| | |
34 | A | แหล่งจ่ายไฟ, เทอร์มินอล 15 | โมดูลแหล่งจ่ายไฟรวม IVM |
| | |
35 | A | แหล่งจ่ายไฟ, เทอร์มินอล 15 | มีระบบปรับอากาศห้องโดยสารด้านหลัง |
| | |
36 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
37 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
38 | E | สัญญาณ, ความเร็วล้อ, ด้านหลังซ้าย | คอนเนคเตอร์ X1101 (ความเร็วล้อด้านหลังซ้าย) |
| | |
39 | A | แหล่งจ่ายไฟ, เทอร์มินอล 15 | ชุดควบคุม, ที่ทำความร้อนที่นั่งห้องโดยสารด้านหลัง |
| | |
40 | A | แหล่งจ่ายไฟ, เทอร์มินอล 15 | เซ็นเซอร์ DSC |
| | |
41 | A | แหล่งจ่ายไฟ, เทอร์มินอล 15 | โมดูลไฟ |
| | |
42 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
43 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
44 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
45 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
46 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
47 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
48 | A | สัญญาณระบบตั้งเวลาทำงาน, เทอร์มินอล 15 | คอนเนคเตอร์ , เทอร์มินอล 15 สัญญาณระบบตั้งเวลาทำงาน |
| | |
49 | A | สัญญาณระบบตั้งเวลาทำงาน, เทอร์มินอล 15 | โมดูลไฟฟ้า |
| | |
50 | A | สัญญาณระบบตั้งเวลาทำงาน, เทอร์มินอล 15 | ชุดควบคุม, ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบแอ็คทีฟ (ACC) |
| | |
51 | A | สัญญาณ, เทอร์มินอล 50 | ชุดควบคุม DME |
| | |
52 | A | สัญญาณ, ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเทอร์มินอล 15 | แซทเทิลไลท์, เสา B ด้านขวา |
| | |
53 | A | แหล่งจ่ายไฟ, เทอร์มินอล 15 | ชุดสวิตช์ที่คอพวงมาลัย |
| | |
54 | A | แหล่งจ่ายไฟ, เทอร์มินอล 15 | เซ็นเซอร์ AUC IHKA พิเศษ |
| | |