| ขา | ประเภท | คำบรรยาย / ประเภทสัญญาณ | จุดต่อ / หมายเหตุการวัด |
|---|
| 1 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 2 | A | แหล่งจ่ายไฟ, หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง | หัวฉีด 8 |
| | | |
| 3 | A | แหล่งจ่ายไฟ, หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง | หัวฉีด 2 |
| | | |
| 4 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 5 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 6 | M | กราวด์, เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศชาร์จ | เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศชาร์จ 2 |
| | | |
| 7 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 8 | M | สัญญาณ, เซ็นเซอร์อุณหภูมิ | เซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสียก่อนเครื่องฟอกไอเสีย 2 |
| | | |
| 9 | M | สัญญาณ, เซ็นเซอร์อุณหภูมิ | เซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสียก่อนตัวกรองละเอียด2 |
| | | |
| 10 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 11 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 12 | M | สัญญาณขั้วลบ, ออกซิเจนเซ็นเซอร์ | ออกซิเจนเซ็นเซอร์ 2 ก่อนเครื่องฟอกไอเสีย |
| | | |
| 13 | E | สัญญาณ, แอ๊คทูเอเตอร์การหมุนเวียนไอเสีย | แอ๊คทูเอเตอร์การหมุนเวียนแก๊สไอเสีย 2 |
| | | |
| 14 | M | กราวด์เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว | เซ็นเซอร์วัดแบบฮอลล์, เพลาลูกเบี้ยว 1 |
| | | |
| 15 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 16 | A | สัญญาณ, ที่ทำความร้อนออกซิเจนเซ็นเซอร์ | ออกซิเจนเซ็นเซอร์ 2 ก่อนเครื่องฟอกไอเสีย |
| | | |
| 17 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 18 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 19 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 20 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 21 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 22 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 23 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 24 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 25 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 27 | M | กราวด์, หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง | หัวฉีด 8 |
| | | |
| 27 | M | กราวด์, หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง | หัวฉีด 2 |
| | | |
| 28 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 29 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 30 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 31 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 32 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 33 | A | แหล่งจ่ายไฟ, เซ็นเซอร์ความดัน | เซ็นเซอร์ความดันไอเสียย้อนกลับ 2 |
| | | |
| 34 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 35 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 36 | E | สัญญาณ, ออกซิเจนเซ็นเซอร์ | ออกซิเจนเซ็นเซอร์ 2 ก่อนเครื่องฟอกไอเสีย |
| | | |
| 37 | E | สัญญาณ, แอ๊คทูเอเตอร์ลิ้นอากาศหมุนวน | แอ๊คทูเอเตอร์ลิ้นอากาศหมุนวน |
| | | |
| 38 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 39 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 40 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 41 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 42 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 43 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 44 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 45 | E | สัญญาณ, มิเตอร์วัดมวลอากาศแบบฮอทฟิล์ม | มิเตอร์วัดมวลอากาศแบบฮอทฟิล์ม, แถว 2 |
| | | |
| 46 | E | สัญญาณ, อุณหภูมิอากาศเข้า | มิเตอร์วัดมวลอากาศแบบฮอทฟิล์ม, แถว 2 |
| | | |
| 47 | M | สัญญาณ, มิเตอร์วัดมวลอากาศแบบฮอทฟิล์ม | มิเตอร์วัดมวลอากาศแบบฮอทฟิล์ม, แถว 2 |
| | | |
| 48 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 49 | A | แหล่งจ่ายไฟ, หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง | หัวฉีด 5 |
| | | |
| 50 | A | แหล่งจ่ายไฟ, หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง | หัวฉีด 3 |
| | | |
| 51 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 52 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 53 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 54 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 55 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 56 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 57 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 58 | E | สัญญาณ, เซ็นเซอร์อุณหภูมิ | เซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสียก่อนเครื่องฟอกไอเสีย 2 |
| | | |
| 59 | E | สัญญาณ, เซ็นเซอร์ความดัน | เซ็นเซอร์ความดันไอเสียย้อนกลับ 2 |
| | | |
| 60 | E | สัญญาณ, ออกซิเจนเซ็นเซอร์ | ออกซิเจนเซ็นเซอร์ 2 ก่อนเครื่องฟอกไอเสีย |
| | | |
| 61 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 62 | E | สัญญาณ, เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว | เซ็นเซอร์วัดแบบฮอลล์, เพลาลูกเบี้ยว 1 |
| | | |
| 63 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 64 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 65 | A/E | สัญญาณ, CAN บัส | ชุดควบคุม DDE I/หลัก |
| | | |
| 66 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 67 | A/E | สัญญาณ, CAN บัส | ชุดควบคุม DDE I/หลัก |
| | | |
| 68 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 69 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 70 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 71 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 72 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 73 | M | กราวด์, หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง | หัวฉีด 5 |
| | | |
| 74 | M | กราวด์, หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง | หัวฉีด 3 |
| | | |
| 75 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 76 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 77 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 78 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 79 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 80 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 81 | M | กราวด์, เซ็นเซอร์ความดัน | เซ็นเซอร์ความดันไอเสียย้อนกลับ 2 |
| | | |
| 82 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 83 | E | สัญญาณ, อุณหภูมิอากาศชาร์จ | เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศชาร์จ 2 |
| | | |
| 84 | E | สัญญาณ, ออกซิเจนเซ็นเซอร์ | ออกซิเจนเซ็นเซอร์ 2 ก่อนเครื่องฟอกไอเสีย |
| | | |
| 85 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 86 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 87 | E | สัญญาณความเร็ว | ชุดควบคุม DDE I/หลัก |
| | | |
| 88 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 89 | A/E | สัญญาณ, CAN บัส | ชุดควบคุม DDE I/หลัก |
| | | |
| 90 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 91 | A/E | สัญญาณ, CAN บัส | ชุดควบคุม DDE I/หลัก |
| | | |
| 92 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 93 | A | สัญญาณ, โซลินอยด์วาล์วสำหรับควบคุมการชาร์จ | ตัวปรับความดันเสริม 2 |
| | | |
| 94 | A | สัญญาณ, แอ๊คทูเอเตอร์การหมุนเวียนไอเสีย | แอ๊คทูเอเตอร์การหมุนเวียนแก๊สไอเสีย 2 |
| | | |
| 95 | A | สัญญาณ, แอ๊คทูเอเตอร์ลิ้นอากาศหมุนวน | แอ๊คทูเอเตอร์ลิ้นอากาศหมุนวน |
| | | |
| 96 | A | สัญญาณ, แอ๊คทูเอเตอร์ของลิ้นปีกผีเสื้อไฟฟ้า | ลิ้นปีกผีเสื้อ I |
| | | |