การปรับเทียบการคำนวณความสิ้นเปลือง DDE 5.0/5.1

ชุดควบคุม DDE จะคำนวณปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้ไปในขณะนั้น และส่งค่าไปยังออนบอร์ดคอมพิวเตอร์ พร้อมกันนั้น ความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจะได้รับการคำนวณออกมาเป็น ลิตร/100 กม. และจากนั้น ก็จะแสดงผล

ฟังก์ชั่นการปรับ

ก่อนที่จะส่งผ่านไปยังออนบอร์ดคอมพิวเตอร์ จะมีการนำค่าสัญญาณความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมาคูณด้วยแฟกเตอร์แก้ไขในชุดควบคุม DDE แฟกเตอร์แก้ไข ได้ปรับตั้งไว้ที่ 1.0 จากโรงงาน และยังสามารถปรับเปลี่ยนได้ภายในช่วงที่กำหนดโดยฟังก์ชั่นการปรับการคำนวณความสิ้นเปลือง ด้วยวิธีนี้ ความสิ้นเปลืองที่แสดงขึ้นโดยออนบอร์ดคอมพิวเตอร์ สามารถแก้ไขให้มากขึ้นหรือลดลงได้

การใช้งาน

ข้อควรระวัง : ก่อนที่จะใช้ฟังก์ชั่นการปรับเทียบ ต้องแน่ใจว่า ไม่มีความผิดปกติใดๆ ในชุดควบคุม DDE หรือไม่มีปัญหาอื่นๆ ในการทำงานของเครื่องยนต์

การปรับจะสามารถทำได้ ถ้าลูกค้าต้องการ และมีการแจ้งอาการเกี่ยวกับความเบี่ยงเบนระหว่างค่าต่อไปนี้ :

ความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่คำนวณโดยออนบอร์ดคอมพิวเตอร์
ความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งพิจารณาจากการเติมน้ำมันเชื้อเพลิง

จะต้องใช้ค่าทั้งสองนี้มาป้อนข้อมูลเข้าด้วยในขั้นตอนการปรับ จากนั้น ฟังก์ชั่นการปรับจะคำนวณแฟกเตอร์แก้ไขที่ถูกต้องโดยอัตโนมัติ และส่งผ่านไปยังชุดควบคุม DDE

แฟกเตอร์แก้ไขสามารถลดลงหรือเพิ่มขึ้นได้มากที่สุด 5 % ถ้าค่าแก้ไขที่คำนวณใหม่ไม่อยู่ในภายในช่วงดังกล่าว ผู้ทำงานจะได้รับทางเลือกในการกำหนดแฟกเตอร์ ระหว่างการใช้ค่าภายในช่วงที่กำหนดสูงสุด หรือไม่มีการปรับค่าเลย

การหาค่าความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

การหาค่าความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างถูกต้อง เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ตามต้องการจากกระบวนการปรับ ดังนั้น จึงขอแนะนำให้ดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้ :

เติมน้ำมันเชื้อเพลิงให้กับรถยนต์จนเต็มถัง (เติมจนถึงขอบ)
ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์ : ทำการคำนวณค่าความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่
ขับรถยนต์เป็นระยะทางหลายร้อยกิโลเมตร (เติมน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่หลายๆ ครั้ง ถ้าเห็นว่าจำเป็น)
เติมน้ำมันเชื้อเพลิงให้กับรถยนต์จนเต็มถัง (เติมจนถึงขอบ)
คำนวณค่าความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้ไป

ข้อควรระวัง: การขับขี่ด้วยลักษณะการขับขี่ที่แตกต่างกัน อาจส่งผลต่อความแม่นยำในการปรับ และการแสดงผลบนมาตรวัดความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงได้