ค่าแรงดันไฟฟ้าปกติของสัญญาณโมดูลคันเร่งในหน่วย V :
PWG 1 รอบเดินเบา |
0.70 - 0.80 |
PWG 2 ความเร็วรอบเดินเบา |
0.31-0.43 |
PWG 1 เร่งเต็มที่ |
3.65-4.10 |
PWG 2 เร่งเครื่องเต็มที่ |
1.83-2.04 |
PWG 1 ตำแหน่งต้านคิกดาวน์ |
4.27-4.325 |
PWG 2 จุดที่ออกแรงสำหรับคิกดาวน์ |
2.135-2.162 |
PWG 1 ตำแหน่งสุดของเซ็นเซอร์ |
< 4.76 |
PWG 2 ตำแหน่งสุดทางกล |
< 2.38 |