ฟังก์ชั่นการสตาร์ทอัตโนมัติ

การทำงาน

การสตาร์ทอัตโนมัติมีไว้เพื่อป้องกันไม่คนขับสั่งกดปุ่มมอเตอร์สตาร์ทนานเกินความจำเป็น ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้เกิดเสียงรบกวนด้วย แม้ในขณะเครื่องเย็น คนขับเพียงแค่กดปุ่มสตาร์ทเพียงชั่วขณะเท่านั้น ในส่วนที่เหลือ DME จะทำหน้าที่ต่อ

DME จะส่งคำสั่งการสตาร์ทผ่านทางชุดควบคุมระบบการเข้ารถ DME จะตรวจเช็คเงื่อนไขของการสตาร์ท ได้แก่ ความเร็วรอบเครื่อง, ตำแหน่งคันเกียร์, สัญญาณ EWS และการสั่งงานรีเลย์ล็อคการสตาร์ทผ่านทางเอาต์พุตที่แยกต่างหาก มอเตอร์สตาร์ทจะทำงานผ่านทางรีเลย์นี้

รีเลย์ล็อคการสตาร์ทจะทำงานจนกระทั่งเครื่องยนต์จะสตาร์ท ถ้าเครื่องยนต์ไม่ทำงาน รีเลย์ล็อคการสตาร์ทจะหยุดทำงานหลังจากเวลาผ่านไป 20 วินาที ถ้าเครื่องยนต์ทำงานติดขัด รีเลย์ล็อคการสตาร์ทหยุดทำงานหลังจากสองสามวินาที

การวิเคราะห์

ตรวจพบสถานะความผิดปกติต่อไปนี้ :

- มีคำสั่งสตาร์ทจากชุดควบคุมระบบการเข้ารถ ขณะเครื่องยนต์กำลังทำงาน

- รีเลย์ล็อคการสตาร์ทติดขัด

- ชุดส่งเอาต์พุตของ DME ผิดปกติ

- ลัดวงจรในสายสั่งงาน

-