เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้าจะรวมอยู่ในมิเตอร์วัดการไหลของมวลอากาศ ในกรณีนี้ จะวัดอุณหภูมิอากาศเข้าที่ตำแหน่งเดียวกับการไหลของมวลอากาศ โดยจะใช้ตัวต้านทาน NTC แบบความแม่นยำสูงสำหรับแปลง ”อุณหภูมิ” เป็นระดับ ”ค่าความต้านทาน” ที่วัดได้ ซึ่งชุดควบคุม DME สามารถนำไปประเมินผลทางไฟฟ้าได้
อุณหภูมิอากาศเข้าใช้กับฟังก์ชั่นการทำงานของ DME ได้มากมาย เช่น
- การคำนวณปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงสำหรับการสตาร์ทในขณะเครื่องเย็น
- การกำหนดมุมจุดระเบิด (ไทม์มิ่ง)
- การปรับชุดควบคุมการน็อค
- การควบคุมรอบเดินเบา
- การสั่งงาน VANOS
- การควบคุมวาล์วโทรนิค
- การสั่งงานระบบอากาศเสริม
- การสั่งงานพัดลมไฟฟ้า
ถ้าเกิดความผิดปกติขึ้นในเซ็นเซอร์อุณหภูมิ จะมีการบันทึกความผิดปกติไว้ในหน่วยความจำความผิดปกติ DME ในกรณีนี้ จะใช้ค่าแทนที่ตั้งโปรแกรมไว้สำหรับการทำงานของเครื่องยนต์
ถ้าเกิดความผิดปกติในการเชื่อมต่อมิเตอร์วัดการไหลของมวลอากาศ อาจมีการบันทึกความผิดพลาดของเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้าลงในหน่วยความจำความผิดปกติได้