ระบบอุ่นที่นั่งได้เสนอให้เป็นอุปกรณ์เสริมใน E70 ระบบอุ่นที่นั่งทำงานโดยใช้ไฟฟ้า และทำหน้าที่ปรับตั้งอุณหภูมิในที่นั่งให้นั่งสบาย มีตัวเลือกอุปกรณ์ของระบบอุ่นที่นั่งเสนอให้ 2 รุ่น (ต่ำและพิเศษ)
อุปกรณ์ต่างๆ สำหรับระบบอุ่นที่นั่งได้อธิบายไว้ ดังนี้ :
ระบบอุ่นที่นั่งจะได้รับการสั่งงานด้วยปุ่มด้านนอกของ IHKA โดย IHKA จะประมวลผลสัญญาณปุ่มแต่ละสัญญาณ ไฟแสดงจะติดสว่างขึ้นในปุ่มสำหรับการตั้งค่าอุณหภูมิแต่ละระดับที่เลือก จากนั้น IHKA จะส่งข้อความไปยังชุดอิเล็กทรอนิกส์กล่องต่อไฟ (JBE) ผ่านทาง K-CAN
JBE รับหน้าที่จ่ายไฟให้กับระบบอุ่นที่นั่ง ชุดทำความร้อนในที่นั่งคนขับจะได้รับการสั่งงานผ่านทางโมดูลที่นั่งคนขับ (SMFA) ในข้อกำหนดของอุปกรณ์รุ่น ”ต่ำ” JBE จะสั่งให้ชุดทำความร้อนที่ด้านผู้โดยสารทำงาน และ JBE จะสร้างสัญญาณแบบโมดูเลตตามพัลส์ที่จะไปสั่งงานชุดทำความร้อนที่ด้านผู้โดยสาร โดยขึ้นอยู่กับการตั้งค่าอุณหภูมิที่เลือกไว้ ในข้อกำหนดของอุปกรณ์รุ่น ”พิเศษ” โมดูลที่นั่งผู้โดยสาร (SMBF) จะทำหน้าที่สั่งงานชุดทำความร้อน
ระบบอุ่นที่นั่งประกอบด้วยชุดทำความร้อนจำนวนมาก ชุดทำความร้อนแต่ละชุดจะประกอบด้วยสายไฟที่มีความยืดหยุ่น โดยชุดทำความร้อนเหล่านี้จะรวมอยู่ในที่หุ้มเบาะนั่งและพนักพิงของที่นั่งคนขับและที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า และจะกระจายไปทั่วทั้งที่หุ้มเบาะนั่งและพนักพิง
แผนผังวงจร E70, ข้อกำหนดของอุปกรณ์รุ่น ”ต่ำ”
ดัชนี |
คำอธิบาย |
ดัชนี |
คำอธิบาย |
|---|---|---|---|
1 |
ระบบทำความร้อนและปรับอากาศอัตโนมัติแบบรวม (IHKA) |
2 |
ชุดอิเล็กทรอนิกส์สำหรับกล่องต่อไฟ (JBE) |
3 |
เซ็นเซอร์อุณหภูมิสำหรับชุดทำความร้อนที่ด้านผู้โดยสาร |
4 |
ชุดทำความร้อนสำหรับที่นั่งที่ด้านผู้โดยสาร |
5 |
ชุดทำความร้อนสำหรับพนักพิงที่ด้านผู้โดยสาร |
6 |
โมดูลระบบอุ่นที่นั่งที่ด้านผู้โดยสาร |
7 |
โมดูลที่นั่งคนขับ (SMFA) |
8 |
ชุดทำความร้อนสำหรับพนักพิงที่ด้านคนขับ |
9 |
ชุดทำความร้อนสำหรับที่นั่งที่ด้านคนขับ |
10 |
เซ็นเซอร์อุณหภูมิสำหรับชุดทำความร้อนที่ด้านคนขับ |
แผนผังวงจร E70, ข้อกำหนดของอุปกรณ์รุ่น ”พิเศษ”
ดัชนี |
คำอธิบาย |
ดัชนี |
คำอธิบาย |
|---|---|---|---|
1 |
ระบบทำความร้อนและปรับอากาศอัตโนมัติแบบรวม (IHKA) |
2 |
ชุดอิเล็กทรอนิกส์สำหรับกล่องต่อไฟ (JBE) |
3 |
เซ็นเซอร์อุณหภูมิสำหรับชุดทำความร้อนที่ด้านผู้โดยสาร |
4 |
ชุดทำความร้อนสำหรับที่นั่งที่ด้านผู้โดยสาร |
5 |
ชุดทำความร้อนสำหรับพนักพิงที่ด้านผู้โดยสาร |
6 |
โมดูลที่นั่งผู้โดยสาร (SMBF) |
7 |
โมดูลที่นั่งคนขับ (SMFA) |
8 |
ชุดทำความร้อนสำหรับพนักพิงที่ด้านคนขับ |
9 |
ชุดทำความร้อนสำหรับที่นั่งที่ด้านคนขับ |
10 |
เซ็นเซอร์อุณหภูมิสำหรับชุดทำความร้อนที่ด้านคนขับ |
ระบบอุ่นที่นั่งมีการทำงานของระบบ ดังนี้ :
กดปุ่มที่สัมพันธ์กันซึ่งอยู่บน IHKA เพื่อสั่งงานระบบอุ่นที่นั่ง กดปุ่มอีกครั้งเพื่อเปลี่ยนเอาต์พุตความร้อนของระบบอุ่นที่นั่ง ค่าตั้งอุณหภูมิที่ทำการปรับไว้จะแสดงให้ทราบโดยใช้ไฟแสดงในปุ่มแต่ละปุ่ม
ระบบอุ่นที่นั่งจะได้รับการตรวจสอบโดยเซ็นเซอร์อุณหภูมิ (ตัวนำความร้อน NTC) เซ็นเซอร์อุณหภูมิจะติดตั้งอยู่ในชุดทำความร้อนของระบบอุ่นที่นั่ง เซ็นเซอร์อุณหภูมิจะตรวจสอบอุณหภูมิและป้องกันไม่ให้มีความร้อนสูงเกิน
ระบบอุ่นที่นั่งจะหยุดทำงานเมื่อกดปุ่มที่สัมพันธ์กันจนกระทั่งไม่มีไฟแสดงติดสว่าง และยังสามารถปิดระบบอุ่นที่นั่งได้โดยกดปุ่มที่สัมพันธ์กันค้างไว้นานกว่าเดิมได้อีกด้วย
อาจเกิดความผิดพลาดเนื่องจากการพิมพ์หรือความผิดพลาดอื่นๆ ได้ ข้อมูลทางเทคนิคอาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า