ช่องเก็บของ

ช่องเก็บของ

ช่องเก็บของด้านใน E70 ถูกออกแบบมาให้มีแผ่นเปิดปิดที่แยกออกเป็นสองส่วน ช่องเก็บของสามารถเปิดออกได้แบบไฟฟ้าโดยการกดปุ่ม ช่องเก็บของเชื่อมต่ออยู่กับระบบเซ็นทรัลล็อคของรถยนต์

คำอธิบายโดยย่อเกี่ยวกับอุปกรณ์

อุปกรณ์ต่างๆ สำหรับช่องเก็บของ ได้อธิบายไว้ดังนี้ :

ปุ่มช่องเก็บของ

ปุ่มที่ใช้สำหรับเปิดช่องเก็บของจะอยู่ในแผงคอนโซลหน้าใกล้กับตะแกรงระบายอากาศ เมื่อกดปุ่มจะเป็นการส่งสัญญาณสายดินไปยังอินพุตของชุดอิเล็กทรอนิกส์สำหรับกล่องต่อไฟ (JBE)

แผ่นเปิดปิดช่องเก็บของ

แผ่นเปิดปิดช่องเก็บของปลดล็อคได้โดยใช้ระบบไฟฟ้า หลังจากที่ปลดล็อคแล้ว แผ่นเปิดปิดช่องเก็บของจะเปิดออกโดยอัตโนมัติด้วยแรงดีดของสปริง แผ่นเปิดปิดช่องเก็บของจะเชื่อมต่ออยู่กับระบบแบบกลไก

ชุดอิเล็กทรอนิกส์สำหรับกล่องต่อไฟ (JBE)

JBE จะทำการจ่ายไฟไปยังช่องเก็บของเพื่อให้ปลดออก สัญญาณสายดินจากปุ่มสำหรับเปิดช่องเก็บของจะได้รับมาจาก JBE โดย JBE จะส่งสัญญาณแบบโมดูเลตด้วยระดับแรงดันไฟจ่ายแบบออนบอร์ดไปยังช่องเก็บของเพื่อให้ปลดออก ขั้นตอนการสั่งงานให้ช่องเก็บของปลดออกจะใช้เวลาประมาณ 100 มิลลิวินาที JBE ติดตั้งอยู่ที่ด้านล่างของช่องเก็บของ

 

GR_FB6107049

ลักษณะการปลดภายใน E70 มีดังนี้

ดัชนี

คำอธิบาย

ดัชนี

คำอธิบาย

1

ฉนวนป้องกันเสียง

2

เซ็นเซอร์อินฟราเรด

3

ตัวล็อคแบบกลไก (แบบกลม)

4

ตะขอล็อคสำหรับแผ่นเปิดปิดช่องเก็บของด้านบน

5

ตะขอล็อคสำหรับแผ่นเปิดปิดช่องเก็บของด้านล่าง

6

ตัวเลื่อน (Slider) ด้านบน

7

ตัวเลื่อน (Slider) ด้านล่าง

8

สายสลิง, ปลดล็อคแบบแมนนวล

9

เพลาขับ

10

การปลดล็อคแบบแมนนวล

11

ตัวขับสำหรับปลด

 

 

 

GR_FB6107050

สายสลิงสำหรับปลดแบบแมนนวลใน E70

ดัชนี

คำอธิบาย

ดัชนี

คำอธิบาย

1

ตะขอล็อค

2

ตัวขับสำหรับปลด

3

แผ่นเปิดปิดช่องเก็บของด้านบน

4

แผ่นเปิดปิดช่องเก็บของด้านล่าง

5

การปลดออกที่ด้านผู้โดยสาร

6

ห่วงสำหรับปลดออกแบบแมนนวล

7

ตัวช่องเก็บของ

 

 

 

GR_FB6107039

แผนผังวงจรใน E70

ดัชนี

คำอธิบาย

ดัชนี

คำอธิบาย

1

ชุดอิเล็กทรอนิกส์สำหรับกล่องต่อไฟ (JBE)

2

ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุม

3

การปลดช่องเก็บของจากด้านใน

4

การปลดช่องเก็บของจากด้านนอก

5

ไฟช่องเก็บของ

6

เครื่องชาร์จสำหรับไฟฉายในช่องเก็บของ

7

ปุ่มปลดช่องเก็บของ

 

 

 

การทำงานต่างๆ ของระบบ

ระบบต่างๆ สำหรับช่องเก็บของได้อธิบายไว้ ดังต่อไปนี้ :

เปิด

การกดปุ่มช่องเก็บของจะเป็นการปลดล็อคช่องเก็บของในลักษณะของการสั่งงานทางไฟฟ้า หลังจากที่ปลดล็อคแล้ว แผ่นเปิดปิดช่องเก็บของจะเปิดออกโดยอัตโนมัติด้วยแรงดีดของสปริง แผ่นเปิดปิดช่องเก็บของจะเชื่อมต่ออยู่กับระบบแบบกลไก

ปิด

ช่องเก็บของจะปิดลงเมื่อมีการกดแผ่นเปิดปิดช่องเก็บของแผ่นใดแผ่นหนึ่ง ในกรณีนี้ ให้กดแผ่นเปิดปิดช่องเก็บของเพียงแผ่นเดียว ไม่จำเป็นต้องกดทั้งสองแผ่น แผ่นเปิดปิดช่องเก็บของจะล็อคเข้าที่ตำแหน่งสุดและจะได้ยินเสียงการล็อค เซ็นเซอร์อินฟราเรดจะทำหน้าที่ตรวจจับตำแหน่งสุดของแผ่นเปิดปิดช่องเก็บของในทางอ้อม

การล็อค / ปลดล็อคแบบอัตโนมัติ

ช่องเก็บของเชื่อมต่ออยู่กับระบบเซ็นทรัลล็อค การล็อครถยนต์จะเป็นการล็อคช่องเก็บของไปด้วย เมื่อปลดล็อครถยนต์ ช่องเก็บของก็จะปลดล็อคออก นอกจากนี้ ยังสามารถล็อคหรือปลดล็อคช่องเก็บของได้โดยใช้ปุ่มเซ็นทรัลล็อคได้ด้วยเช่นกัน

การเปิดแบบแมนนวล

ในกรณีที่มีความผิดปกติทางไฟฟ้าเกิดขึ้น ช่องเก็บของสามารถเปิดออกได้แบบแมนนวล โดยที่แผ่นปิดด้านข้างที่ด้านขวาของแผงคอนโซลหน้าจะต้องเปิดอยู่ ดึงห่วงที่มองเห็นขึ้นด้านบนเพื่อปลดล็อคและเปิดช่องเก็บของ

ข้อสังเกตสำหรับฝ่ายบริการ :

ข้อมูลต่างๆ ต่อไปนี้เกี่ยวกับช่องเก็บของมีอยู่สำหรับเจ้าหน้าที่ผู้ให้บริการ :

หมายเหตุสำหรับการวิเคราะห์

การปลดช่องเก็บของไม่สามารถทำการวิเคราะห์โดยใช้ระบบวิเคราะห์ได้ ในกรณีที่เกิดความผิดปกติเกี่ยวกับการปลด จะต้องทำการเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดเท่านั้น
การวิเคราะห์ปุ่มสำหรับปลดสามารถดำเนินการได้โดยใช้มัลติมิเตอร์ตามแผนผังจุดต่อ

อาจเกิดความผิดพลาดเนื่องจากการพิมพ์หรือความผิดพลาดอื่นๆ ได้ ข้อมูลทางเทคนิคอาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า