ระบบทำความร้อนและปรับอากาศด้านหลัง, FKA

ระบบทำความร้อนและปรับอากาศด้านหลัง, FKA

FKA เป็นออปชั่นเสริมสำหรับ IHKA FKA จะควบคุมที่ทำความร้อนและการปรับอากาศด้านหลัง

คำอธิบายโดยย่อเกี่ยวกับอุปกรณ์

จะมีการอธิบายส่วนประกอบต่างๆ ของระบบทำความร้อนและปรับอากาศด้านหลัง, FKA ดังนี้ :

• ชุดควบคุม FKA ที่มีระบบควบคุมการทำงาน
  
• เซ็นเซอร์
  
• ที่ทำความร้อนเสริมแบบไฟฟ้า
  
• พัดลมที่มีชุดจ่ายลมของพัดลม
  

ชุดควบคุมที่มีระบบควบคุมการทำงาน

ชุดควบคุมระบบทำความร้อนและปรับอากาศด้านหลัง (FKA) จะติดตั้งอยู่ตรงกลางระหว่างที่นั่งด้านหน้า FKA จะทำงานโดยใช้ชุดสั่งงานที่แสดงอยู่ในภาพ 1 ชุดควบคุมจะตรวจจับสัญญาณเซ็นเซอร์ ชุดควบคุมจะทำการปรับการทำความร้อนและปรับอากาศด้านหลังตามสัญญาณและอุณหภูมิที่ตั้งไว้ นอกจากนี้ยังสามารถสั่งงานระบบอุ่นที่นั่ง (ถ้าติดตั้งไว้) โดยใช้ปุ่มที่อยู่ในระบบควบคุมการทำงานได้ด้วย

เซ็นเซอร์

จะติดตั้งเซ็นเซอร์ต่อไปนี้ในระบบทำความร้อนและปรับอากาศด้านหลังเพื่อวัดอุณหภูมิในห้องโดยสารด้านหลัง :

• เซ็นเซอร์อุณหภูมิภายใน : จะรวมอยู่ในชุดควบคุมพร้อมพัดลมสำหรับเซ็นเซอร์อุณหภูมิภายใน
  
• เซ็นเซอร์อุณหภูมิช่องวางเท้า : ติดตั้งอยู่ในช่องลมช่องวางเท้าด้านซ้ายและขวาด้านละหนึ่งตัว
  
• เซ็นเซอร์อุณหภูมิการจ่ายอากาศ : ติดตั้งอยู่ในช่องลมการจ่ายอากาศด้านซ้ายและขวาด้านละหนึ่งตัว
  

ที่ทำความร้อนเสริมแบบไฟฟ้า

ระบบทำความร้อนเสริมแบบไฟฟ้าที่ได้รับการพัฒนามาจากหลักการทำงาน PTC (ค่าสัมประสิทธิ์เพิ่มขึ้นตามอุณหภูมิ) จะติดตั้งอยู่ในเครื่องทำความร้อน/เครื่องปรับอากาศ ระบบทำความร้อนเสริมไฟฟ้าจะอุ่นอากาศโดยตรงเพื่อปรับอุณหภูมิภายในรถยนต์ ระบบทำความร้อนเสริมแบบไฟฟ้าจะติดตั้งอยู่ที่ด้านซ้ายและขวา ตัวกำเนิดความร้อนในระบบทำความร้อนเสริมแบบไฟฟ้าคือตัวนำเย็น ที่ประกอบด้วยตัวต้านทานเซมิคอนดักเตอร์เซรามิก

พัดลมที่มีชุดจ่ายลมของพัดลม

พัดลมจะทำให้มีการไหลของมวลอากาศที่จำเป็น พัดลมจะติดตั้งอยู่ในเครื่องทำความร้อน/เครื่องปรับอากาศ ชุดจ่ายลมของพัดลมจะต่อตรงเข้าที่ตัวเรือนมอเตอร์ของพัดลม ชุดจ่ายลมของพัดลมจะทำงานโดยอาศัยชุดควบคุม FKA ที่มีสัญญาณแบบโมดูเลตตามความกว้างของพัลส์

การทำงานต่างๆ ของระบบ

จะมีการอธิบายการทำงานต่างๆ ของระบบทำความร้อนและปรับอากาศด้านหลัง (FKA) ดังนี้ :

• การควบคุมทิศทางลมและการไหลของอากาศ
  
• การควบคุมอุณหภูมิ
  
• การอุ่นที่นั่ง
  
• ฟังก์ชั่น AUTO
  

การควบคุมทิศทางลมและการไหลของอากาศ

การควบคุมทิศทางลมจะถูกควบคุมโดยอัตโนมัติโดยชุดควบคุม FKA ในกรณีนี้ จำเป็นต้องเปิดช่องลมทั้งหมดออก ไม่สามารถทำการตั้งค่าแบบแมนนวลที่ระบบควบคุมการทำงานได้ ภาพต่อไปนี้จะแสดงรายละเอียดโดยรวมของลิ้นจ่ายลมสำหรับ IHKA รุ่นพิเศษที่มีบริเวณปรับอากาศ 4 บริเวณและมีระบบปรับอากาศด้านหลัง

ช่องลมตรงกลางด้านหลังจะแสดงในภาพต่อไปนี้

สามารถตั้งระดับแรงลมได้โดยใช้ปุ่ม 2 ปุ่มที่อยู่บนระบบควบคุมการทำงาน ระดับแรงลมที่ตั้งไว้จะแสดงขึ้นเป็นแถบค่าวัดระดับ ในโหมดอัตโนมัติ จะทำการปรับระดับแรงลมด้วยชุดควบคุม

รายละเอียดโดยรวมของ FKA จะแสดงอยู่ในภาพต่อไปนี้

การควบคุมอุณหภูมิ

สามารถใช้ปุ่มปรับอุณหภูมิปรับตั้งอุณหภูมิสำหรับด้านซ้ายและด้านขวาแยกกันได้ อุณหภูมิที่ตั้งไว้จะแสดงขึ้นในส่วนแสดงผล จะทำการปรับลิ้นผสมอากาศตามอุณหภูมิที่ตั้งไว้และอุณหภูมิที่เซ็นเซอร์วัดได้ ถ้าจำเป็นให้เปิดการทำงานระบบทำความร้อนเสริมแบบไฟฟ้าด้วย
ให้ทำการปรับอุณหภูมิโดยใช้ปุ่มควบคุมหลัก การทำงานการควบคุมจะพิจารณาจากค่าอุณหภูมิที่ตั้งไว้และค่าอุณหภูมิที่วัดได้ ค่าอุณหภูมิภายในที่เป็นอยู่จริงจะกำหนดจากค่าอุณหภูมิที่วัดได้โดยเซ็นเซอร์อุณหภูมิภายใน, เซ็นเซอร์อุณหภูมิการจ่ายอากาศและเซ็นเซอร์อุณหภูมิช่องวางเท้า ค่าอุณหภูมิที่กำหนดจะถูกแก้ไขในชุดควบคุมโดยสัมพันธ์กับอุณหภูมิภายนอก เช่น เมื่ออุณหภูมิภายนอกเย็นระบบจะทำการปรับอุณหภูมิที่ตั้งไว้ให้สูงขึ้นเพื่อให้ได้อุณหภูมิที่มีความพอดีแม้ว่าจะไม่มีการปรับค่าอุณหภูมิก็ตาม

ระบบอุ่นที่นั่ง

ระบบอุ่นที่นั่งเป็นออปชั่นเสริม ให้ใช้ปุ่มสองปุ่มบนระบบควบคุมการทำงาน FKA สำหรับเปิดและปิดระบบอุ่นที่นั่ง ระบบอุ่นที่นั่งจะติดตั้งอยู่ในที่นั่งด้านขวาและซ้าย โดยมีการทำงาน 3 ระดับ สถานะของระบบจะแสดงด้วยไฟ LED แสดงการทำงานที่อยู่ในปุ่ม

ฟังก์ชั่น AUTO

ฟังก์ชั่น AUTO จะทำงานเมื่อกดปุ่ม AUTO ในปุ่มปรับอุณหภูมิด้านซ้าย เมื่อฟังก์ชั่น AUTO ทำงาน ไฟ LED แสดงการทำงานในปุ่มจะติดสว่างเป็นสีเขียว ชุดควบคุมจะทำการปรับการทำความร้อนและปรับอากาศด้านหลังโดยอัตโนมัติตามอุณหภูมิที่ตั้งไว้ ถ้าจำเป็นให้เปิดการทำงานระบบทำความร้อนเสริมแบบไฟฟ้าด้วย ระดับแรงลมจะถูกปรับตั้งโดยอัตโนมัติ

ข้อสังเกตสำหรับฝ่ายบริการ :

คำแนะนำการวิเคราะห์

มอเตอร์ลิ้นอากาศจะได้รับการประมวลผลภายในโครงสร้างการวิเคราะห์ของ IHKA สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมกรุณาดูที่ คำอธิบายลักษณะการทำงานสำหรับ IHKA
สำหรับการวิเคราะห์ระบบทำความร้อนเสริมแบบไฟฟ้า กรุณาดูที่ คำอธิบายลักษณะการทำงานเฉพาะของระบบทำความร้อนเสริมแบบไฟฟ้า

อาจเกิดความผิดพลาดเนื่องจากการพิมพ์หรือความผิดพลาดอื่นๆ ได้ ข้อมูลทางเทคนิคอาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า