การกำหนดการทำงาน
ต้องทำฟังก์ชั่นบริการ 'การกำหนดการทำงาน' หลังจาก :
- การเปลี่ยนอุปกรณ์ (คำแนะนำการซ่อม, การวิเคราะห์)
- การให้รหัสหรือตั้งโปรแกรมชุดควบคุมไดนามิกไดรฟ์
- การรับรู้และกำหนดค่าพารามิเตอร์และตำแหน่งศูนย์สำหรับเซ็นเซอร์ตัวใหม่
- การเปิดระบบไฮดรอลิก (เช่น การระบายอากาศ)
ฟังก์ชั่นบริการ 'เริ่มการกำหนดการทำงาน' จะประกอบด้วยฟังก์ชั่นต่างๆ ต่อไปนี้ :
- การรับรู้และกำหนดค่าพารามิเตอร์ของระบบเซ็นเซอร์
- การรับรู้และกำหนดค่าตำแหน่งศูนย์ของระบบเซ็นเซอร์
- การทดสอบตัวเองของระบบไดนามิกไดรฟ์
การรับรู้และกำหนดค่าพารามิเตอร์และตำแหน่งศูนย์ จะส่งผ่านค่าที่สำคัญต่างๆ ของเซ็นเซอร์ตัวใหม่ไปยังชุดควบคุมไดนามิกไดรฟ์ ชุดควบคุมจำเป็นต้องใช้ค่าเหล่านี้เป็นข้อมูลพื้นฐานในการคำนวณภายใน ถ้าไม่มีการรับรู้และกำหนดค่าเหล่านี้อย่างถูกต้อง ระบบไดนามิกไดรฟ์ทั้งหมดจะทำงานไม่ถูกต้อง การกำหนดการทำงานระบบไดนามิกไดรฟ์จะไม่สามารถดำเนินการต่อไปได้
การทดสอบตัวเองของระบบไดนามิกไดรฟ์แบ่งออกเป็น 5 ระยะ :
- การทดสอบวาล์วเปลี่ยนทาง
- การทดสอบความดันต่ำของวาล์วควบคุมความดัน
- การทดสอบความดันสูงของช่วงล่างหน้า
- การทดสอบความดันสูงของช่วงล่างหลัง (ข้อควรระวัง : รถอาจเกิดการโคลงตัวได้ !)
- การทดสอบการควบคุมความดันเบื้องต้น
ถ้าตรวจพบความผิดปกติในระหว่างการกำหนดการทำงาน ขั้นตอนการกำหนดการทำงานจะถูกยกเลิกทันที และจะมีการบันทึกข้อมูลลงในหน่วยความจำรหัสความผิดปกติ เพื่อให้มั่นใจว่าระบบจะทำงานอย่างถูกต้อง ขั้นตอนการกำหนดการทำงานจะต้องดำเนินไปอย่างสมบูรณ์ นอกจากนั้น หน่วยความจำรหัสความผิดปกติทั้งหมดของระบบไดนามิกไดรฟ์จะต้องไม่มีข้อมูลบรรจุอยู่ภายใน
ข้อกำหนดสำหรับฟังก์ชั่นบริการ 'เริ่มการกำหนดการทำงาน'
ก่อนเริ่มการกำหนดการทำงาน รถยนต์ต้องอยู่ในเงื่อนไขดังต่อไปนี้ :
- ปฏิบัติตามคำแนะนำในการวิเคราะห์ (ก่อนอื่นต้องให้สวิตช์กุญแจอยู่ในตำแหน่ง ON จากนั้นให้เครื่องยนต์ทำงานที่ความเร็วรอบเดินเบา...)
- อุณหภูมิน้ำมันของระบบไดนามิกไดรฟ์ต้องอยู่ระหว่าง 50 องศาเซลเซียส และ 70 องศาเซลเซียส
- รถยนต์ต้องอยู่ในแนวราบโดยที่ล้อทั้งหมดต้องอยู่บนฐานที่มั่นคง
- ต้องไม่มีการสั่นสะเทือนเกิดขึ้นกับรถยนต์
- ต้องปิดประตูรถ
กฎความปลอดภัยสำหรับการกำหนดการทำงาน
ข้อสำคัญ : ในระหว่างการกำหนดการทำงาน รถยนต์จะเกิดอาการโคลงอย่างรุนแรง ต้องปฏิบัติตามคำแนะนำในการทำงานต่อไปนี้ ไม่เช่นนั้นอาจทำให้เกิดอันตรายได้ !
- ต้องไม่มีผู้ใดอยู่ใกล้รถยนต์ โดยเฉพาะบริเวณใกล้กับอุปกรณ์ของระบบส่งกำลังที่กำลังทำงานอยู่
- ต้องไม่มีวัตถุใดๆ อยู่ใต้รถยนต์หรือในบังโคลนล้อ
- ห้ามทำขั้นตอนการกำหนดการทำงาน ในขณะที่รถยนต์อยู่บนทางลาดที่ยกสูงขึ้น บนเครื่องทดสอบการปรับระบบกันสะเทือน หรือบนเครื่องทดสอบโช้คอัพหรืออุปกรณ์ชนิดเดียวกัน โดยเด็ดขาด
การรับรู้และกำหนดค่าพารามิเตอร์และตำแหน่งศูนย์
ต้องทำฟังก์ชั่นบริการ 'การรับรู้และกำหนดค่าพารามิเตอร์และตำแหน่งศูนย์ของเซ็นเซอร์' หลังจาก :
- ฺการเปลี่ยนเซ็นเซอร์อัตราเร่งแนวขวาง
ฟังก์ชั่นบริการ 'การรับรู้และกำหนดค่าพารามิเตอร์และตำแหน่งศูนย์ของเซ็นเซอร์' จะรวมอยู่ในขั้นตอน 'การกำหนดการทำงาน'
ข้อกำหนดสำหรับฟังก์ชั่นบริการ 'การรับรู้และกำหนดค่าพารามิเตอร์และตำแหน่งศูนย์ของเซ็นเซอร์'
ก่อนเริ่มต้นการรับรู้และกำหนดค่าพารามิเตอร์ และ/หรือตำแหน่งศูนย์ รถยนต์จะต้องอยู่ในเงื่อนไขดังต่อไปนี้ :
- เครื่องยนต์ไม่ทำงาน, บิดสวิตช์กุญแจไปที่ ON
- รถยนต์ต้องอยู่ในแนวราบโดยที่ล้อทั้งหมดต้องอยู่บนฐานที่มั่นคง
- ต้องไม่มีการสั่นสะเทือนเกิดขึ้นกับรถยนต์
- ต้องปิดประตูรถ