สำหรับรุ่น E70 จะมีข้อแตกต่างเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนคือ จะมีการปรับเทียบชุดควบคุมต่อไปนี้พร้อมกัน โดยขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ที่ติดตั้ง :
ระบบควบคุมความสูงแบบอิเล็กทรอนิกส์
การควบคุมการเคลื่อนที่ในแนวตั้ง
ระบบไดนามิกไดรฟ์
หลังจากที่ทำงานกับระบบกันสะเทือนด้วยถุงลมรวมถึงชุดควบคุมที่ระบุไว้แล้ว จะต้องใส่ค่าสำหรับการแก้ไขลงในชุดควบคุมด้วย ค่าสำหรับการแก้ไขเหล่านี้สามารถหาได้ในโมดูลทดสอบนี้ หลังจากที่ป้อนขนาดขอบกระทะล้อและค่าจริงสำหรับ E70 แล้ว ซึ่งค่าดังกล่าวจะถูกบันทึกลงในชุดควบคุมที่ตรวจพบโดยอัตโนมัติ
ต้องทำการปรับเทียบระดับความสูง หลังจากการทำงานต่อไปนี้ :
- เปลี่ยนชุดควบคุม
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์ระดับความสูง
- เปลี่ยนชุดสายไฟ
- ความผิดปกติ 5D56 ในกรณีที่มีการติดตั้งระบบไดนามิกไดรฟ์
ก่อนทำการปรับเทียบระดับความสูง จะต้องปฏิบัติดังนี้ :
รถยนต์ต้องอยู่ในแนวราบ
แชสซีต้องไม่อยู่ภายใต้แรงดึง
ต้องหยุดการทำงานของระบบกันสะเทือนด้วยถุงลม (เพื่อความปลอดภัย ให้สตาร์ทเครื่องยนต์และดับเครื่อง)
ต้องมีไฟจ่าย (ตรวจเช็คแรงดันไฟแบตเตอรี่)
ในระหว่างการปรับเทียบระดับความสูง ห้ามขนถ่ายสัมภาระเข้าหรือออกจากรถยนต์
ก่อนการปรับ ให้ตรวจเช็คความสูงอีกครั้ง
หลังจากป้อนขนาดขอบกระทะล้อและค่าจริงที่วัดได้แล้ว (ระยะห่างระหว่างขอบตัวล้อ / หน้าแปลนขอบกระทะล้อที่ด้านล่าง) การปรับเทียบระดับความสูงจะทำงานโดยอัตโนมัติตามลำดับต่อไปนี้ :
การตรวจจับชุดควบคุมที่ติดตั้ง
การตรวจเช็คความเร็วรถถ้ามีการติดตั้งระบบไดนามิกไดรฟ์
การตั้งโหมดขนส่งถ้ามีการติดตั้งระบบควบคุมระดับ
การอ่านค่าขนาดขอบกระทะล้อและค่าจริง
การปรับชุดควบคุมที่ติดตั้ง
หลังจากทำการปรับเทียบระดับความสูงแล้ว โหมดขนส่งจะถูกลบออกโดยอัตโนมัติ การทำงานควบคุมจะเริ่นต้นขึ้นเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน (ในทุกกรณี จะต้องลบโหมดขนส่งออกอีกครั้งก่อนที่จะมอบรถให้กับลูกค้า)