โมดูลคันเร่งทำหน้าที่รับคำสั่งจากตัวขับ, แปลงคำสั่งไปเป็นตัวแปรแบบไฟฟ้า และส่งต่อข้อมูลนี้ในรูปของไฟฟ้า (แรงดันไฟฟ้า) ไปยังชุดควบคุมเครื่องยนต์ โดยใช้เซ็นเซอร์แบบฮอลล์ในการตรวจจับรับคำสั่ง
ในกรณีที่เกิดความผิดปกติ ต้องตรวจเช็คแหล่งจ่ายไฟและอุปกรณ์ฟิวส์ รวมทั้งสภาพความสมบูรณ์ของสายเคเบิลทั้งหมด