เซ็นเซอร์อุณหภูมินี้ยึดอยู่กับฝาสูบ วาริสเตอร์ หรือ ทรานซิสเตอร์แบบปรับได้ (NTC = สัมประสิทธ์ลบทางอุณหภูมิ (Negative Temperature Coefficient)) ทำหน้าที่เป็นตัววัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น ตัวต้านทานชนิดนี้ยังใช้ตรวจจับอุณหภูมิที่ทางออกหม้อน้ำอีกด้วย
เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น, เครื่องยนต์ S54 ยังทำหน้าที่เป็นตัวแปรที่วัดได้สำหรับฟังก์ชั่นต่อไปนี้ :
ในกรณีที่เซ็นเซอร์ผิดปกติ จะมีการบันทึกรหัสความผิดปกติไว้ในชุดควบคุม DME และค่าที่ใช้แทนจะคำนวณจากค่าของเซ็นเซอร์อุณหภูมิไอดีโดยใช้อุณหภูมิตามโมเดล