| ขา | ประเภท | คำบรรยาย / ประเภทสัญญาณ | จุดต่อ / หมายเหตุการวัด |
|---|
| 1 | E | สัญญาณ โซลินอยด์วาล์ว ตัวล็อคคันเกียร์ของฟังก์ชั่นชิฟท์ล็อค | ตัวล็อคคันเกียร์ของฟังก์ชั่นชิฟท์ล็อค |
| | | |
| 2 | A | ไฟจ่าย โซลินอยด์วาล์ว ตัวล็อคคันเกียร์ของฟังก์ชั่นชิฟท์ล็อค | ตัวล็อคคันเกียร์ของฟังก์ชั่นชิฟท์ล็อค |
| | | |
| 3 | E | สัญญาณ ตำแหน่งคันเกียร์ L2 | ระบบป้องกันการสตาร์ทเครื่องแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EWS) |
| | | |
| 4 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 5 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 6 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 7 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 8 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 9 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 10 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 11 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 12 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 13 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 14 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 15 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 16 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 17 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 18 | A | สัญญาณ สเต็ปโทรนิก, การจดจำร่องเกียร์ | ไฟแสดงตำแหน่งเกียร์ |
| | | |
| 19 | A | สัญญาณ สเต็ปโทรนิก, เปลี่ยนเกียร์ขึ้น | สวิตช์สเตปโทรนิก |
| | | |
| 20 | A | สเต็ปโทรนิก, ลดเกียร์ลง | สวิตช์สเตปโทรนิก |
| | | |
| 21 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 22 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 23 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 24 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 25 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 26 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 27 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 28 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 29 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 30 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 31 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 32 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 33 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 34 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 35 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 36 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 37 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 38 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 39 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 40 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 41 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 42 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 43 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 44 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 45 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 46 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 47 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 48 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 49 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 50 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 51 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 52 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| ขา | ประเภท | คำบรรยาย / ประเภทสัญญาณ | จุดต่อ / หมายเหตุการวัด |
|---|
| 1 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 2 | M | ชีลด์ | ชีลด์ด้านหน้าห้องเกียร์ |
| | | |
| 3 | M | เซ็นเซอร์ความเร็วเอาต์พุต, สัญญาณเฟืองท้าย - | ชุดเปลี่ยนเกียร์ไฮดรอลิก |
| | | |
| 4 | E | สัญญาณ สวิตช์ตำแหน่งคันเกียร์ | สวิตช์ตำแหน่งคันเกียร์ |
| | | |
| 5 | M | ชีลด์ | ชีลด์ด้านหน้าห้องเกียร์ |
| | | |
| 6 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 7 | E | สัญญาณ ตัวกระตุ้นแรงดัน, คอนเวอร์เตอร์ล็อคอัพคลัทช์ | ชุดเปลี่ยนเกียร์ไฮดรอลิก |
| | | |
| 8 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 9 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 10 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 11 | A | แหล่งจ่ายไฟ EDS และ โซลินอยด์วาล์ว | ชุดเปลี่ยนเกียร์ไฮดรอลิก |
| | | |
| 12 | M | กราวด์ อุณหภูมิน้ำมันเครื่อง | ชุดเปลี่ยนเกียร์ไฮดรอลิก |
| | | |
| 13 | A | เซ็นเซอร์ความเร็วเอาต์พุต, สัญญาณเฟืองท้าย + | ชุดเปลี่ยนเกียร์ไฮดรอลิก |
| | | |
| 14 | A | สัญญาณ สวิตช์ตำแหน่งคันเกียร์ | สวิตช์ตำแหน่งคันเกียร์ |
| | | |
| 15 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 16 | E | สัญญาณ โซลินอยด์วาล์ว | ชุดเปลี่ยนเกียร์ไฮดรอลิก |
| | | |
| 17 | E | สัญญาณ ตัวกระตุ้นแรงดัน | ชุดเปลี่ยนเกียร์ไฮดรอลิก |
| | | |
| 18 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 19 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 20 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 21 | A | แหล่งจ่ายไฟ EDS และ โซลินอยด์วาล์ว | ชุดเปลี่ยนเกียร์ไฮดรอลิก |
| | | |
| 22 | A | สัญญาณ เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเกียร์ | ชุดเปลี่ยนเกียร์ไฮดรอลิก |
| | | |
| 23 | M | เซ็นเซอร์ความเร็วของเครื่องเทอร์ไบน์, สัญญาณเฟืองท้าย - | ชุดเปลี่ยนเกียร์ไฮดรอลิก |
| | | |
| 24 | E | สัญญาณ สวิตช์ตำแหน่งคันเกียร์ | สวิตช์ตำแหน่งคันเกียร์ |
| | | |
| 25 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 26 | E | สัญญาณ โซลินอยด์วาล์ว | ชุดเปลี่ยนเกียร์ไฮดรอลิก |
| | | |
| 27 | E | สัญญาณ ตัวกระตุ้นแรงดัน | ชุดเปลี่ยนเกียร์ไฮดรอลิก |
| | | |
| 28 | E | สัญญาณ ตัวกระตุ้นแรงดัน | ชุดเปลี่ยนเกียร์ไฮดรอลิก |
| | | |
| 29 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 30 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 31 | A | แหล่งจ่ายไฟ สวิตช์ตำแหน่งคันเกียร์ | สวิตช์ตำแหน่งคันเกียร์ |
| | | |
| 32 | A/E | สัญญาณ สายต่อวิเคราะห์ TXD | ชุดควบคุม DME |
| | | |
| 33 | A | เซ็นเซอร์ความเร็วของเครื่องเทอร์ไบน์, สัญญาณเฟืองท้าย + | ชุดเปลี่ยนเกียร์ไฮดรอลิก |
| | | |
| 34 | E | สัญญาณ สวิตช์ตำแหน่งคันเกียร์ | สวิตช์ตำแหน่งคันเกียร์ |
| | | |
| 35 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 36 | E/A | สัญญาณ CAN บัส ็High | ชุดควบคุม DME |
| | | |
| 37 | E/A | สัญญาณ CAN บัส Low | ชุดควบคุม DME |
| | | |
| 38 | E | สัญญาณ โซลินอยด์วาล์ว | ชุดเปลี่ยนเกียร์ไฮดรอลิก |
| | | |
| 39 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 40 | A | การสั่งงาน รีเลย์ไฟถอยหลัง | รีเลย์ไฟถอยหลัง |
| | | |