การปรับ, การคำนวณความสิ้นเปลือง

ชุดควบคุม DDE จะคำนวณปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้ไปในขณะนั้น และส่งค่าไปยังออนบอร์ดคอมพิวเตอร์ พร้อมกันนั้น ความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจะได้รับการคำนวณออกมาเป็น ลิตร/100 กม. และจากนั้น ก็จะแสดงผล

ฟังก์ชั่นการปรับ

ก่อนที่จะส่งผ่านไปยังออนบอร์ดคอมพิวเตอร์ จะมีการนำค่าสัญญาณความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมาคูณด้วยแฟคเตอร์แก้ไขในชุดควบคุม DDE แฟคเตอร์แก้ไขจะถูกตั้งค่าขึ้นที่โรงงานไปที่ 1.0 และสามารถปรับได้ภายในขีดจำกัดที่กำหนดไว้ด้วยฟังก์ชั่นการปรับการคำนวณความสิ้นเปลือง ด้วยวิธีนี้ ความสิ้นเปลืองที่แสดงขึ้นโดยออนบอร์ดคอมพิวเตอร์ สามารถแก้ไขให้มากขึ้นหรือลดลงได้

การใช้งาน

หมายเหตุ : ถ้าใช้การปรับ จะต้องไม่มีความผิดปกติในชุดควบคุม DDE หรือความผิดปกติอื่นๆ ในการทำงานของเครื่องยนต์

การปรับสามารถใช้ได้ถ้าผู้ใช้รถกำหนดและแจ้งเกี่ยวกับความเบี่ยงเบนระหว่างค่าต่อไปนี้ :

• ความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่คำนวณโดยออนบอร์ดคอมพิวเตอร์
  
• ความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งพิจารณาจากการเติมน้ำมันเชื้อเพลิง
  

ต้องป้อนค่าทั้งสองนี้ที่จุดที่เกี่ยวข้องในระหว่างขั้นตอนการปรับ จากนั้น ฟังก์ชั่นการปรับจึงจะคำนวณค่าแก้ไขที่ถูกต้องและส่งผ่านไปยังชุดควบคุม DDE โดยอัตโนมัติ

แฟคเตอร์แก้ไขอาจลดหรือเพิ่มได้มากสุด 10 % ถ้าแฟคเตอร์แก้ไขที่คำนวณได้ใหม่อยู่นอกค่าขีดจำกัดเหล่านี้ จะมีการแจ้งออปชั่นให้ผู้ใช้ทราบ เพื่อทำการตั้งแฟคเตอร์ไว้ที่ขีดจำกัดสูงสุดที่เป็นไปได้ หรือไม่ทำการตั้งค่า

การหาค่าความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

จำเป็นต้องกำหนดความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างถูกต้องเพื่อให้ได้ผลที่ต้องการของขั้นตอนการปรับ ดังนั้น จึงขอแนะนำให้ดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้ :

1. เติมน้ำมันเชื้อเพลิงให้กับรถยนต์จนเต็มถัง (เติมจนถึงขอบ)
   
2. ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์ : ทำการคำนวณค่าความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่
   
3. ขับรถยนต์เป็นระยะทางหลายร้อยกิโลเมตร (เติมน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่หลายๆ ครั้ง ถ้าเห็นว่าจำเป็น)
   
4. เติมน้ำมันเชื้อเพลิงให้กับรถยนต์จนเต็มถัง (เติมจนถึงขอบ)
   
5. คำนวณค่าความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้ไป
   

หมายเหตุ : การขับขี่ในลักษณะการขับขี่ต่างๆ อาจมีผลต่อความถูกต้องของการปรับและผลที่เกิดขึ้นกับจอแสดงมาตรวัดความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้