ฟังก์ชั่นของระบบไดนามิกไดร์ฟได้เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของลิ้นปีกผีเสื้อขึ้น ซึ่งหมายความว่าเมื่อฟังก์ชั่น FDC ทำงาน DME จะเปลี่ยนลักษณะกการทำงานของลิ้นปีกผีเสื้อแบบปกติ ให้เป็นลักษณะการทำงานในแบบสปอร์ตมากขึ้น
ผลที่ได้รับสำหรับคนขับ :
หลังจากกดปุ่ม FDC แล้ว ลิ้นปีกผีเสื้อของเครื่องยนต์จะตอบสนองกับโมดูลคันเร่งอย่างรวดเร็วมากขึ้น หมายความว่า ระยะคันเหยียบสำหรับการเร่งเครื่องจะน้อยลง ทำให้คนขับสามารถใช้รูปแบบการขับขี่ในลักษณะสปอร์ตได้มากขึ้น
DME จะส่งสัญญาณจากปุ่ม FDC ไปยังชุดควบคุมต่อไปนี้ :