จอแสดงข้อมูลส่วนกลาง (CID) แบบพับปิดได้เป็นจอ LC ที่พับปิดได้ โดยมีตำแหน่งที่กำหนดโดยอัตโนมัติโดยใช้มอเตอร์ขับแบบไฟฟ้า นอกจากนี้ สามารถเปลี่ยนตำแหน่งได้โดยใช้สวิตช์ หรือปรับเองด้วยมือ
จอแสดงข้อมูลส่วนกลาง (CID) แบบพับปิดได้เป็นหน่วยแสดงผลส่วนกลางสำหรับฟังก์ชั่นต่างๆ ได้แก่ :
เงื่อนไขสำหรับซอคเก็ตของจอแสดงผลข้อมูลส่วนกลาง (CID) จะขึ้นอยู่กับการติดตั้งส่วนต่างๆ ดังต่อไปนี้ :
K บัส (ชุดอิเล็กทรอนิกส์ตัวถังรถ) ใช้ในการแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างชุดควบคุมของชุดอิเล็กทรอนิกส์ตัวถังรถและไมโครโปรเซสเซอร์ของจอแสดงข้อมูลส่วนกลาง (CID) แบบพับปิดได้ ข้อมูลจะแลกเปลี่ยนกันโดยเทเลแกรมข้อมูล
D บัส (บัสการวิเคราะห์) ใช้ในการแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างชุดควบคุมของจอแสดงข้อมูลส่วนกลาง (CID) แบบพับปิดได้และเครื่องทดสอบการวิเคราะห์ ข้อมูลจะแลกเปลี่ยนกันโดยเทเลแกรมข้อมูล
ในระบบนำทางรุ่นพิเศษ ชุดควบคุมการทำงาน MD/CD 53 (วิทยุ CID) เป็นชุดควบคุมการทำงานสำหรับจอแสดงข้อมูลส่วนกลาง (CID) แบบพับปิดได้ ชุดควบคุมการทำงาน MD/CD 53 (วิทยุ CID) ติดต่อกับไมโครโปรเซสเซอร์ของจอแสดงข้อมูลส่วนกลาง (CID) แบบพับปิดได้และชุดควบคุมอื่นๆ ผ่าน K บัส ข้อมูลจะแลกเปลี่ยนกันโดยเทเลแกรมข้อมูล
ชุดควบคุมการทำงาน MD/CD 53 (วิทยุ CID) ติดตั้งอยู่ในคอนโซลกลางใต้ช่องอากาศบริสุทธิ์ตรงกลาง
จอแสดงข้อมูลส่วนกลาง (CID) ประกอบด้วย :
จอ LC เป็นจอแสดงผลแบบอนาล็อก จอ LC จะทำงานเมื่อได้รับสัญญาณ RGB และ K บัส โดยจะให้เอาต์พุตเป็นเทเลแกรม K บัส สำหรับการประมวลผลโดยคอมพิวเตอร์ระบบนำทางและโมดูลวิดีโอ จอ LC มีฟังก์ชันสำหรับการปรับตามแสงสว่างภายนอกโดยอัตโนมัติ จอ LC พร้อมชุดควบคุมติดตั้งอยู่ในตัวเรือนซึ่งยึดอยู่กับแกนหนึ่ง ตัวเรือนบนแกนสามารถหมุนได้โดยใช้ตัวขับไฟฟ้า โดยหมุนได้ระหว่าง 0 องศาถึง 108 องศา เซ็นเซอร์แบบฮอลล์บนชุดเฟืองส่งกำลังทำหน้าที่ตรวจจับตำแหน่งของจอ LC ตัวเรือนและตัวขับติดตั้งอยู่ในช่อง (โครงยึด) ข้อมูลจะแลกเปลี่ยนกันโดยเทเลแกรมข้อมูล
จอแสดงข้อมูลส่วนกลาง (CID) ติดตั้งอยู่ในแผงหน้าปัดเหนือช่องอากาศบริสุทธิ์ตรงกลาง
สวิตช์ไฟส่วนกลาง (LSZ) จะให้ข้อมูลสำหรับการปรับความสว่างของจอ LC โดยจะมีการประมวลผลข้อมูลจากเซ็นเซอร์หลายตัว ข้อมูลจะแลกเปลี่ยนกันโดยเทเลแกรมข้อมูล
เมื่อเทอร์มินอล R ON (หรือเมื่อมีเทเลแกรม K บัสที่สอดคล้องกัน) จอแสดงข้อมูลส่วนกลาง (CID) แบบพับปิดได้จะเปิดและได้กำลังไฟเพิ่มขึ้น
จอ LC และไฟฉากหลัง LCD จะปิดเมื่อไม่มีสัญญาณในบัสเป็นเวลา 30 วินาที (หลังจากบัสอยู่ในสถานะสแตนด์บาย)
แรงดันไฟฟ้าที่ใช้ในการทำงานสำหรับจอแสดงข้อมูลส่วนกลาง (CID) สร้างขึ้นจากแรงดันไฟฟ้ารถยนต์ และจะมีการตรวจสอบภาวะไฟเกิน/ไฟตก
ไฟตก : ในกรณีที่แรงดันไฟฟ้ารถยนต์ < 9 โวลท์ จอแสดงข้อมูลส่วนกลาง (CID) จะปิดลง และถ้าแรงดันไฟฟ้ารถยนต์ > 10 โวลท์ อีกครั้ง CID จะเปิดขึ้นใหม่โดยอัตโนมัติ
ไฟเกิน : ในกรณีที่แรงดันไฟฟ้ารถยนต์ >17 โวลท์ จอแสดงข้อมูลส่วนกลาง (CID) จะปิดลง ถ้าแรงดันไฟฟ้ารถยนต์ < 16 โวลท์ อีกครั้ง CID จะเปิดขึ้นใหม่โดยอัตโนมัติ
จะใช้ค่าอุณหภูมิที่สร้างขึ้นโดยจอแสดงข้อมูลส่วนกลาง (CID) โดยใช้เซ็นเซอร์อุณหภูมิที่จอ LC รวมถึงข้อมูลอื่นๆ ในการควบคุมความสว่าง เมื่อเกิดภาวะ ”อุณหภูมิสูงเกิน” จอ LC จะปิดลง
ภาวะอุณหภูมิสูงเกินเกิดขึ้นเมื่อค่าที่ได้จากเซ็นเซอร์อุณหภูมิ สูงเกินค่าขึดจำกัดที่บันทึกไว้ในจอแสดงข้อมูลส่วนกลาง (CID) ในเวลาที่กำหนด
จอแสดงข้อมูลส่วนกลาง (CID) จะตรวจเช็คสถานะของจอ LC เป็นรอบ หลังจากจอ LC เย็นลงจนเท่าอุณหภูมิทำงาน ก็จะเปิดขึ้นอีกครั้ง
สามารถควบคุมความสว่างของจอ LC ได้โดยใช้สวิตช์ไฟส่วนกลาง (LSZ) โดยค่าที่นำมาคำนวณจะเป็นค่าได้จากเซ็นเซอร์, ค่าพารามิเตอร์ที่บันทึกไว้ และค่าที่ผู้ใช้ป้อนด้วยปุ่มล้อปรับความสว่าง
สวิตช์ไฟส่วนกลาง (LSZ) จะปรับความสว่างตามปุ่มล้อปรับความสว่างในรูปสัญญาณกำลังไฟ PWM (เทอร์มินอล 58g) และในรูปเทเลแกรมบน K บัส ค่าของเทเลแกรม K บัส จะบ่งบอกถึงมุมการหมุนของปุ่มปรับความสว่าง การเปลี่ยนโหมดระหว่างโหมดกลางวันและกลางคืนเกิดขึ้นได้โดยอาศัยข้อมูลจาก K บัส
ความสว่างของไฟฉากหลังเกิดขึ้นจาก
ในกรณีของการควบคุมความสว่าง จะมีการแยกความแตกต่างระหว่างความสว่างปกติที่ปรับตั้งในเวลากลางวันกับกรณีพิเศษต่อไปนี้ โดยการใช้ค่าขีดจำกัดที่บันทึกไว้สำหรับโฟโต้เซ็นเซอร์ และปุ่มปรับความสว่าง ที่ตำแหน่งสวิตช์กุญแจ I โดยปิดไฟและเปิดโทรทัศน์ไว้ ความสว่างต่ำสุดในการแสดงผล ”Light Off” จะตั้งไว้ที่ ”Day MinTV”
การปรับตำแหน่งโดยอัตโนมัติ : จอแสดงข้อมูลส่วนกลาง (CID) จะพับขึ้นหรือลงโดยอัตโนมัติเมื่อมีการใช้ฟังก์ชั่นของจอแสดงข้อมูลส่วนกลาง (วิทยุ CID) โดยการสั่งงานจะเกิดขึ้นที่จอแสดงข้อมูลส่วนกลาง (วิทยุ CID) โดยใช้ปุ่มหมุน/กดด้านขวามือ (DDK) ”ระบบนำทาง ON/OFF” หรือใช้ปุ่มหมุน/กดด้านซ้ายมือ (DDK) ”วิทยุ ON/OFF” การแลกเปลี่ยนข้อมูลจะอยู่ในรูปของเทเลแกรมข้อมูลโดยส่งผ่าน K บัส
สำหรับจอ LC จะมีการกำหนดตำแหน่งต่อไปนี้ :
เมื่อเปิดสวิตช์ จอ LC จะเคลื่อนไปยังตำแหน่ง ”หน่วยความจำฟังก์ชั่นสุดท้าย” เมื่อเทอร์มินอล R OFF จอแสดงข้อมูลส่วนกลาง (CID) จะพับขึ้นเสมอและจะบันทึกตำแหน่งสุดท้ายเอาไว้
หน่วยความจำฟังก์ชั่นสุดท้าย : หลังจากเปิดระบบใหม่ ฟังก์ชันนี้จะทำให้จอแสดงข้อมูลส่วนกลาง (CID) กลับมาเริ่มที่ฟังก์ชั่นสุดท้ายที่ปรับตั้งในระบบก่อนปิดสวิตช์ เมื่อสอดสวิตช์กุญแจ จะเกิดสิ่งต่อไปนี้ตามมา ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับตำแหน่งสุดท้ายที่บันทึกไว้ :
เนื่องจากตำแหน่งสวิตช์กุญแจ I (เทอร์มินอล R ON) และ มีการพับปิดจอ LC ลงก่อนหน้านี้ : จอ LC จะเคลื่อนกลับมายังตำแหน่งนี้โดยอัตโนมัติ (ตำแหน่งหน่วยความจำฟังก์ชั่นสุดท้าย) และเมนูระบบนำทางจะเริ่มใหม่ไปอยู่ที่เมนูสุดท้ายที่ตรวจพบ
เนื่องจากตำแหน่งสวิตช์กุญแจ I (เทอร์มินอล R ON) และ มีการพับเปิดจอ LC ก่อนหน้านี้ : แบ่งได้เป็นสองกรณี :
การปรับละเอียดด้วยสวิตช์ : สามารถปรับตำแหน่งด้วยมือได้จากตำแหน่ง ”หน่วยความจำฟังก์ชั่นสุดท้าย” สามารถปรับเปลี่ยนความเอียงของจอ LC ได้เพื่อให้อ่านได้ง่าย สามารถใช้สวิตช์ทางด้านซ้ายมือของช่องเก็บเพื่อปรับความเอียงได้ครั้งละ 1.2 องศา โดยปรับได้ตั้งแต่ 85 องศาถึง 108 องศา สัญญาณจากสวิตช์จะมีผลต่อเซอร์โวมอเตอร์โดยตรง ตำแหน่งใหม่จะได้รับการบันทึกไว้
การพับขึ้นและพับลงโดยใช้สวิตช์ : สามารถพับจอ LC ขึ้นหรือลงได้โดยใช้สวิตช์ทางด้านขวามือของช่องเก็บ ถ้าพับจอ LC เก็บโดยใช้มือหรือใช้ไฟฟ้าในระหว่างขับรถ จอ LC จะยังคงปิดอยู่เมื่อเริ่มการเดินทางครั้งใหม่ (ตำแหน่งหน่วยความจำฟังก์ชั่นสุดท้าย) ในกรณีนี้ จะต้องพับจอลงโดยใช้สวิตช์ด้านขวามือ
การปรับตำแหน่งด้วยมือ : สามารถพับจอ LC ขึ้นหรือลงด้วยมือได้โดยตรงโดยไม่ต้องใช้สวิตช์ และสามารถเปลี่ยนตำแหน่งของจอ LC ได้ในแบบแมนนวลเมื่อพับจอลง ตำแหน่งสุดท้ายที่ถูกต้องจะถูกบันทึกไว้ ในกรณีที่มีการเลื่อนด้วยมือเกิน 30 องศา จนถึง 0 องศา จอ LC จะถูกพับขึ้นโดยอัตโนมัติ ในกรณีที่มีการปรับด้วยมือตั้งแต่ 0 องศา จนถึง 108 องศา จอ LC จะเลื่อนไปที่ตำแหน่งที่ถูกต้องก่อนหน้านี้โดยอัตโนมัติ หลังจากเกินขีดจำกัด 30 องศา
ในกรณีที่คอมพิวเตอร์ระบบนำทางหรือโมดูลวิดีโอไม่ทำงาน ไฟฉากหลังของจอ LC จะปิดลง และจะเข้าสู่โหมด ”ปิดหน้าจอ” หลังจาก 30 วินาที จอ LC จะพับขึ้น ความผิดปกติจะถูกบันทึกไว้
ชุดป้องกันกระจกหนีบจะหยุดการปรับตำแหน่งของจอ LC เมื่อ
จอ LC จะหยุดอยู่ในตำแหน่งที่กำลังปรับและจะมีการบันทึกตำแหน่งไว้ สามารถเปลี่ยนตำแหน่งของจอแสดงข้อมูลส่วนกลาง (CID) แบบพับปิด ได้โดยใช้ปุ่มทางด้านขวามือ หรือใช้มือพับลง โดยจะต้องนำสิ่งกีดขวางที่เป็นสาเหตุให้การปรับหยุดชะงักลง ออกไปเสียก่อน
ข้อมูลที่บันทึกในหน่วยความจำรหัสความผิดปกติ สามารถอ่านได้ผ่านทางบัสการวิเคราะห์ด้วยเครื่องทดสอบการวิเคราะห์