การทดสอบระบบแผงหน้าปัด

ฟังก์ชั่นทดสอบ

ฟังก์ชั่นทดสอบจะเป็นตัวตรวจสอบการให้รหัส และจะทำการตรวจสอบค้นหาสาเหตุและแก้ปัญหา โดยไม่ต้องอาศัยเครื่องทดสอบการวิเคราะห์ ฟังก์ชั่นทดสอบจะอยู่ในแถวบนสุดของจอ LC, ส่วนแสดงผล 1 (ตัวบันทึกระยะทาง) โดยการแสดงผลของฟังก์ชั่นออนบอร์ดคอมพิวเตอร์ในแถวล่างสุดจะยังมีอยู่

หมายเหตุ :จะสามารถสั่งให้ฟังก์ชั่นทดสอบทำงานได้เมื่อเทอร์มินอล R และเทอร์มินอล 15 ON โดยที่รถจอดอยู่กับที่ และดับเครื่องยนต์

การเรียกฟังก์ชั่นทดสอบ ทำได้โดย

การกดปุ่ม S/R ค้างไว้ (นานกว่า 5 วินาที) โดยที่เทอร์มินอล R และ/หรือเทอร์มินอล 15 ON หรือโดย
การกดปุ่ม S/R และ ON เทอร์มินอล R พร้อมกัน

จะสามารถเรียกใช้ฟังก์ชั่นทดสอบ 1 และ 2 ได้โดยอิสระ ฟังก์ชั่นทดสอบต่อไปนี้สามารถเข้าถึงได้หลังจากปลดล็อคโดยใช้ฟังก์ชั่นทดสอบ 19 ในฟังก์ชั่นทดสอบ 19 จอแสดงผลจะเปลี่ยนทุกๆ วินาทีระหว่าง L_on (Lock on = ล็อค) และ L_oFF (Lock off = ปลดล็อค)

การปลดล็อคฟังก์ชั่นทดสอบ :

กดปุ่ม S/R เมื่อจอแสดงผลแสดง L_oFF (Lock off = ปลดล็อค) จอแสดงผลจะข้ามไปที่ฟังก์ชั่นทดสอบ 0 (ออกจากฟังก์ชั่นทดสอบ)

เมื่อต้องการล็อคฟังก์ชั่นทดสอบ:

กดปุ่ม S/R เมื่อจอแสดงผลแสดง L_on. ไม่เช่นนั้น ต้องทำการล็อคฟังก์ชั่นทดสอบทุกครั้งโดยใช้ฟังก์ชั่นทดสอบ 19

หมายเหตุ :ฟังก์ชั่นทดสอบจะถูกล็อคไว้เสมอหลังจากเปลี่ยนสถานะเทอร์มินอล

การออกจากฟังก์ชั่นทดสอบ:

ให้ปิดฟังก์ชั่นทดสอบ

โดยเปลี่ยนสถานะจากตำแหน่งเทอร์มินอล R OFF หรือ
กดปุ่ม S/R ค้างไว้ หรือ
เรียกฟังก์ชั่นทดสอบ 21

ตารางฟังก์ชั่นทดสอบ :

ฟังก์ชั่นทดสอบ	รายละเอียด
_tESt_0._	ออกจากฟังก์ชั่นทดสอบ
_tESt_1._	แสดงข้อมูลต่อเนื่อง (Info-Roll)
_tESt_1.0	หมายเลขตัวถังรถ (ตัวเลข 5 ตัวสุดท้าย)
_tESt_1.1	หมายเลข K (ความเร็ว)
_tESt_1.2	หมายเลขอะไหล่ BMW
_tESt_1.3	ดัชนีการให้รหัส, ดัชนีบัสการวิเคราะห์
_tESt_1.4	วันผลิต (สัปดาห์/ปีตามปฏิทิน)
_tESt_1.5	รุ่นฮาร์ดแวร์, รุ่นซอฟท์แวร์
_tESt_1.6	สถานะจำนวนรวมตัวเลข EEPROM
_tESt_1.7	ดัชนี CAN CAN11Hex
_tESt_2._	การทดสอบระบบแบบมองเห็นได้
_tESt_2.1	การทดสอบการแสดงผล : ไฟแสดง, ไฟเตือน (ยกเว้นไฟแสดง ABS) และไฟแสงสว่างจะติดสว่างขึ้นเป็นช่วงสั้นๆ พร้อมกับเข็มชี้จะเคลื่อนที่ (โดยสเต็ปมอเตอร์) จาดจุดต่ำสุดไปยังสูงสุด, หยุด และถอยกลับไปยังตำแหน่งเริ่มต้น
_tESt_3._	ข้อมูลการแสดงกำหนดการเข้ารับบริการ (SIA)
_tESt_3.0	จำนวนลิตร SIA
_tESt_3.1	วัน SIA
_tESt_4._	ความสิ้นเปลืองน้ำมันในขณะนั้น
_tESt_4.0	ความสิ้นเปลืองน้ำมันในขณะนั้น l/100 กม.
_tESt_4.1	ความสิ้นเปลืองน้ำมันในขณะนั้น, (ไม่มีการปรับค่า) l/h
_tESt_5._	ระยะทางที่วิ่งได้
_tESt_5.0	ช่วงความสิ้นเปลืองน้ำมัน l/100 กม.
_tESt_5.1	ช่วงกม. ปัจจุบัน
_tESt_6._	ปริมาณน้ำมันในถัง
_tESt_6.0	เซ็นเซอร์ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ด้านซ้าย/ด้านขวา, ลิตร
_tESt_6.1	เซ็นเซอร์ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, จำนวนลิตรทั้งหมดโดยเฉลี่ย
_tESt_6.2	เกจวัดน้ำมันเชื้อเพลิง, จำนวนลิตรในถังน้ำมัน
_tESt_7._	ค่าที่แสดงในปัจจุบัน
_tESt_7.0	อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น °C
_tESt_7.1	อุณหภูมิภายนอก °C
_tESt_7.2	ความเร็วรอบเครื่องเป็นรอบ/นาที
_tESt_7.3	ความเร็ว กม./ชม.
_tESt_8._	ค่า ADC
_tESt_8.0	แรงดันไฟฟ้าของระบบ ADC
_tESt_8.1	เซ็นเซอร์ถังน้ำมันเชื้อเพลิง ADC ด้านซ้าย/ด้านขวา
_tESt_8.2	เซ็นเซอร์การสึกของเบรค ADC
_tESt_8.3	เซ็นเซอร์อุณหภูมิภายนอก ADC
_tESt_9._	แรงดันไฟฟ้าของระบบ
_tESt_9.0	แรงดันไฟฟ้ารถยนต์
_tESt_9.1	แรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟ (ตัวควบคุมการเปิดปิด)
_tESt_9.2	เซ็นเซอร์การสึกของเบรค ADC
_tESt_9.3	เซ็นเซอร์อุณหภูมิภายนอก ADC
_tESt_10._	จอมอนิเตอร์ CAN :
_tESt_10.0	DSC
_tESt_10.1	DME
_tESt_10.2	DME4
_tESt_11._	ไม่กำหนด
_tESt_12._	ไม่กำหนด
_tESt_13._	การทดสอบของเซ็นเซอร์เสียง
_tESt_13.0	สั่งการทำงานของเสียงโทนเดียวเพื่อทดสอบ
_tESt_14._	ไม่กำหนด
_tESt_15._	ตัวประมวลผลพอร์ท I/O
_tESt_16._	หน่วยความจำความผิดปกติ
_tESt_16.0	จำนวนความผิดปกติที่บันทึกไว้
_tESt_17._	ไม่กำหนด
_tESt_18._	ไม่กำหนด
_tESt_19._	การล็อคและการปลดล็อคฟังก์ชั่นทดสอบ
_tESt_19.0	ล็อค/ปลดล็อค
_tESt_20._	ไม่กำหนด
_tESt_21.-	ระบบ (ซอฟท์แวร์)
_tESt_21.0	รีเซ็ตแผงหน้าปัด