ด้วยการนำระบบป้องกันการสตาร์ทเครื่องแบบอิเล็กทรอนิกส์รุ่นใหม่มาใช้งาน ทำให้ไม่มีความจำเป็นต้องทำการปรับระหว่างชุดควบคุมเครื่องยนต์และระบบป้องกันการสตาร์ทเครื่องแบบอิเล็กทรอนิกส์อีกต่อไป
การแก้ไขการปรับของเครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบจะส่งผลต่อ DME MSV80 และ MSD80 ตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2006
ในกรณีของเครื่องยนต์ดีเซล จะเริ่มมีการเปลี่ยนใน DDE7 ตั้งแต่เดือนมีนาคม 2007
เครื่องยนต์จาก M-GmbH ไม่ต้องปรับเข้ากับ DME MSS60 อีกตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2007
นับจากนี้เป็นต้นไป จะสามารถทำการเปลี่ยนชุดควบคุม DME / DDE หรือ CAS ได้ด้วยชุดควบคุมที่สั่งซื้อพิเศษสำหรับรถยนต์แต่ละคันเท่านั้น