ในโมดูลทดสอบ จะมีการสั่งงานระบบอากาศเสริมหนึ่งรอบการทำงานเพื่อตรวจเช็คการทำงาน เพื่อให้สามารถสั่งงานระบบได้ จะต้องปฏิบัติดังต่อไปนี้ :
ปั๊มอากาศเสริมจะติดตั้งอยู่ที่ด้านขวาในห้องเครื่องยนต์ตามทิศทางการเคลื่อนที่ไปข้างหน้าของรถยนต์ ที่มีการทำงานแบบไฟฟ้าสำหรับส่งอากาศบริสุทธิ์เข้าไปในพอร์ตด้านไอเสียของเครื่องยนต์ S54 ที่ก่อให้เกิดการเผาไหม้ไอเสียหลังดับเครื่อง (ออกซิเดชั่น) วาล์วอากาศเสริมจะติดตั้งอยู่ที่ด้านขวาในห้องเครื่องยนต์ส่วนล่างตามทิศทางการเคลื่อนที่ไปข้างหน้าของรถยนต์ และจะเชื่อมต่อเข้ากับปั๊มอากาศเสริมผ่านทางสายท่ออ่อน
หากมีการบันทึกความผิดปกติ 2A00 ไว้ สาเหตุของความผิดปกติอาจเกิดจากท่อจ่ายอากาศชำรุดเสียหาย หรือการถอดท่อออก ตรวจเช็คสายท่ออ่อนระหว่างปั๊มและวาล์วเพื่อหารอยรั่วและตรวจเช็คว่าอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง !