ปั๊มดูดจะช่วยในการผลิตสุญญากาศ ที่จำเป็นสำหรับหม้อลมเบรค เมื่อไม่มีการจ่ายไฟ วาล์วปั๊มดูดจะเปิด และส่งผลทำให้มีการเพิ่มความดันเบรก
ปั๊มดูดจะถูกรวมเป็นส่วนประกอบรูปตัววีอยู่ระหว่างแท่นเครื่องยนต์และหม้อลมเบรก วาล์วปั๊มดูดที่ติดตั้งอยู่ถัดจากเซ็นเซอร์มวลอากาศแบบฟิล์มร้อนจะถูกต่อเข้ากับส่วนประกอบดังกล่าวผ่านทางสายท่ออ่อน
หากมีการบันทึกความผิดปกติ 2F65 สาเหตุของความผิดปกติอาจเกิดจากท่อจ่ายอากาศชำรุดเสียหาย หรือมีการถอดท่อออก ต้องทำการตรวจเช็คท่อจ่ายอากาศดังกล่าวเพื่อหารอยรั่ว นอกจากนั้น ต้องทำการตรวจเช็คปลั๊กต่อระหว่างวาล์วปั๊มดูดและ HFM เพื่อหารอยรั่วที่เกิดจากการขันแน่นด้วย !