เพื่อให้แน่ใจว่าความดันของระบบจะอยู่ในระดับที่เพียงพอทันทีที่คลัตช์ปล่อยเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ เมื่อมีการสั่งให้ทำการตัดโหลด (ขณะปลดล็อครถยนต์) ชุดควบคุม SMG จะถูกกระตุ้นให้ทำงาน โดยจะมีการตรวจหาความดันแอคคิวมูเลเตอร์ และถ้าความดันต่ำเกินไป ปั๊มไฮดรอลิกจะทำงาน
เมื่อมีสัญญาณการตัดโหลด จอแสดงในแผงหน้าปัดจะทำงาน และ/หรือ หยุดทำงาน ตามไปด้วย