ฟังก์ชั่นระบบไดนามิกไดร์ฟ (FDC) จะถูกสั่งให้ทำงานโดยปุ่ม SPORT เมื่อฟังก์ชั่น FDC ทำงาน ระบบควบคุมการทำงานเครื่องยนต์ของ DME จะเปลี่ยนไปยังลักษณะการทำงานที่มีความเป็นสปอร์ตมากขึ้น
ผลที่ได้รับสำหรับคนขับ :
เมื่อสั่งงานปุ่ม SPORT เครื่องยนต์จะตอบสนองต่อโมดูลคันเร่งรวดเร็วขึ้น ซึ่งหมายความว่า ระยะคันเหยียบสำหรับการเร่งเครื่องจะน้อยลง ฟังก์ชั่นดังกล่าวช่วยทำให้คนขับสามารถขับขี่ในแบบสปอร์ตได้มากขึ้น
ทั้งนี้ ระบบควบคุมการทำงานเครื่องยนต์ของ DME จะทำหน้าที่ส่งสัญญาณของปุ่ม SPORT ไปยังระบบควบคุมเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ (EGS หรือ SMG)