ขา | ประเภท | คำบรรยาย / ประเภทสัญญาณ | จุดต่อ / หมายเหตุการวัด |
---|
1 | A | การสั่งงานขั้วลบ, ถุงลมนิรภัย | ชุดสวิตช์ที่คอพวงมาลัย |
| | |
2 | A | การสั่งงานขั้วบวก, ถุงลมนิรภัย | ชุดสวิตช์ที่คอพวงมาลัย |
| | |
3 | A | การสั่งงานขั้วบวก, ถุงลมนิรภัย | ชุดจ่ายลม, ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร |
| | |
4 | A | การสั่งงานขั้วลบ, ถุงลมนิรภัย | ชุดจ่ายลม, ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร |
| | |
5 | A | การสั่งงานขั้วลบ, ถุงลมนิรภัย | ชุดสวิตช์ที่คอพวงมาลัย |
| | |
6 | A | การสั่งงานขั้วบวก, ถุงลมนิรภัย | ชุดสวิตช์ที่คอพวงมาลัย |
| | |
7 | A | การสั่งงานขั้วบวก, ถุงลมนิรภัย | ชุดจ่ายลม, ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร |
| | |
8 | A | การสั่งงานขั้วลบ, ถุงลมนิรภัย | ชุดจ่ายลม, ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร |
| | |
9 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
10 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
11 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
12 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
13 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
14 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
15 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
16 | E | สัญญาณ, การยกเลิกถุงลมนิรภัย - | สวิตช์, การยกเลิกการทำงานถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร |
| | |
17 | E | สัญญาณ, การยกเลิกถุงลมนิรภัย + | สวิตช์, การยกเลิกการทำงานถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร |
| | |
18 | A/E | สัญญาณ, CAN บัส | ช่องต่อ, ชุดอิเล็กทรอนิกส์ |
| | |
19 | A/E | สัญญาณ, CAN บัส | ช่องต่อ, ชุดอิเล็กทรอนิกส์ |
| | |
20 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
21 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
22 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
23 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
24 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
25 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
26 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
ขา | ประเภท | คำบรรยาย / ประเภทสัญญาณ | จุดต่อ / หมายเหตุการวัด |
---|
1 | A | การสั่งงานขั้วลบ, ตัวดึงเข็มขัดนิรภัย | เจนเนอเรเตอร์, ตัวดึงเข็มขัดนิรภัยด้านคนขับ |
| | |
2 | A | การสั่งงานขั้วบวก, ตัวดึงเข็มขัดนิรภัย | เจนเนอเรเตอร์, ตัวดึงเข็มขัดนิรภัยด้านคนขับ |
| | |
3 | A | การสั่งงานขั้วบวก, ตัวดึงเข็มขัดนิรภัย | เจนเนอเรเตอร์, ตัวดึงเข็มขัดนิรภัยด้านผู้โดยสาร |
| | |
4 | A | การสั่งงานขั้วลบ, ตัวดึงเข็มขัดนิรภัย | เจนเนอเรเตอร์, ตัวดึงเข็มขัดนิรภัยด้านผู้โดยสาร |
| | |
5 | A | ชุดควบคุมขั้วลบ, ชุดจ่ายลมสำหรับขั้วแบตเตอรี่นิรภัย | เจนเนอเรเตอร์ ขั้วแบตเตอรี่นิรภัย |
| | |
6 | A | ชุดควบคุมขั้วบวก, ชุดจ่ายลมสำหรับขั้วแบตเตอรี่นิรภัย | เจนเนอเรเตอร์ ขั้วแบตเตอรี่นิรภัย |
| | |
7 | A | การสั่งงานขั้วบวก, ถุงลมนิรภัย | ชุดจ่ายลมถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ, ด้านซ้าย |
| | |
8 | A | การสั่งงานขั้วลบ, ถุงลมนิรภัย | ชุดจ่ายลมถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ, ด้านซ้าย |
| | |
9 | A | การสั่งงานขั้วลบ, ถุงลมนิรภัย | ชุดจ่ายลมถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ, ด้านขวา |
| | |
10 | A | การสั่งงานขั้วบวก, ถุงลมนิรภัย | ชุดจ่ายลมถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ, ด้านขวา |
| | |
11 | A | การสั่งงานขั้วบวก, ถุงลมนิรภัย | ชุดจ่ายลมถุงลมนิรภัยด้านข้างด้านคนขับ |
| | |
12 | A | การสั่งงานขั้วลบ, ถุงลมนิรภัย | ชุดจ่ายลมถุงลมนิรภัยด้านข้างด้านคนขับ |
| | |
13 | A | การสั่งงานขั้วลบ, ถุงลมนิรภัย | ชุดจ่ายลมถุงลมนิรภัยด้านข้างด้านผู้โดยสาร |
| | |
14 | A | การสั่งงานขั้วบวก, ถุงลมนิรภัย | ชุดจ่ายลมถุงลมนิรภัยด้านข้างด้านผู้โดยสาร |
| | |
15 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
16 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
17 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
18 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
19 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
20 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
21 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
22 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
23 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
24 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
25 | E | สัญญาณเซ็นเซอร์ | เซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัย, เสา B ด้านซ้าย |
| | |
26 | E | สัญญาณเซ็นเซอร์ | เซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัย, เสา B ด้านซ้าย |
| | |
27 | E | สัญญาณเซ็นเซอร์ | เซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัย, เสา B ด้านซ้าย |
| | |
28 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
29 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
30 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
31 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
32 | E | สัญญาณเซ็นเซอร์ | เซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัย, เสา B ด้านขวา |
| | |
33 | E | สัญญาณเซ็นเซอร์ | เซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัย, เสา B ด้านขวา |
| | |
34 | E | สัญญาณเซ็นเซอร์ | เซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัย, เสา B ด้านขวา |
| | |
35 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
36 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
37 | E | สัญญาณ, หน้าคอนแทคเข็มขัดนิรภัย | หน้าสัมผัสหัวล็อคเข็มขัดคนขับ |
| | |
38 | E | สัญญาณ, หน้าคอนแทคเข็มขัดนิรภัย | หน้าสัมผัสหัวล็อคเข็มขัดผู้โดยสาร |
| | |
39 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
40 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
41 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
42 | E | เทอร์มินอลR | ระบบควบคุมการเข้า-ออกรถ |
| | |
43 | M | กราวด์ | จุดกราวด์ |
| | |
44 | A | สัญญาณ, ยกเลิกถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า | ศูนย์ควบคุมการทำงาน, หลังคา |
| | |
45 | E | สัญญาณเซ็นเซอร์ | เซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัย, เสา B ด้านซ้าย |
| | |
46 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
47 | E | สัญญาณ, การใช้ที่นั่ง | การตรวจจับการใช้ที่นั่ง |
| | |
48 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
49 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
50 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
51 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
52 | E | สัญญาณเซ็นเซอร์ | เซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัย, เสา B ด้านขวา |
| | |
53 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
54 | A | สัญญาณการชน | ชุดรับส่งสัญญาณโทรศัพท์ |
| | |