ระบบทำความร้อนเสริมแบบไฟฟ้าจะทำให้อากาศอุ่นขึ้นโดยใช้ตัวกำเนิดความร้อน หมายความว่าเอาต์พุตการทำความร้อนจะมีอยู่เพียงพอเสมอ ถึงแม้ว่าระดับการระบายความร้อนจะต่ำลงเมื่อประสิทธิภาพเครื่องยนต์อยู่ในระดับสูง คำสั่งเรียกขอกำลังไฟในการทำความร้อนจะส่งมาจากระบบปรับอากาศ/เครื่องทำความร้อน (IHKA)
ที่ทำความร้อนเสริมแบบไฟฟ้าและชุดควบคุมเป็นอุปกรณ์ของชุดแลกเปลี่ยนความร้อนสำหรับระบบทำความร้อนในระบบปรับอากาศ ส่วนประกอบของชุดแลกเปลี่ยนความร้อนด้วยไฟฟ้าที่ทำจากอะลูมิเนียมเป็นตัวเสริมให้กับครีบหล่อเย็นสำหรับน้ำยาทำความเย็น
ชุดทำความร้อนจะเริ่มทำงานก็ต่อเมื่อมีไฟสำรองเพียงพอเท่านั้น โดยชุดควบคุม DDE จะทำหน้าที่ตรวจสอบกำลังไฟฟ้าสำรองในระบบไฟฟ้ารถยนต์ ชุดควบคุม DDE ใช้สัญญาณ PWM ของค่ากำลังไฟฟ้าเสริมสูงสุด เพื่อแจ้งไปยังชุดควบคุมที่ทำความร้อนเสริมแบบไฟฟ้า
ที่ทำความร้อนเสริมแบบไฟฟ้ามีฟังก์ชั่นการวิเคราะห์ตัวเอง แต่ไม่มีหน่วยความจำรหัสความผิดปกติเป็นของตนเอง ความผิดปกติทั้งหมดได้รับการบันทึกในชุดควบคุม IHKA
ชุดควบคุม DDE จะทำการตรวจสอบเฉพาะสายสำหรับข้อความที่เกี่ยวกับการสำรองกำลังไฟ