เซ็นเซอร์ความดันเทอร์โบจะตรวจจับความดันสัมบูรณ์ (ความดันเทอร์โบและความดันบรรยากาศรวมกัน) ในระบบไอเสีย และทำหน้าที่เป็นตัวส่งค่าที่วัดได้ หรือตัวควบคุมความดันเทอร์โบ
เซ็นเซอร์ความดันเทอร์โบจะติดตั้งอยู่บนท่อร่วมไอดีโดยตรงและซีลปิดด้วยโอริง ชุดควบคุม DDE ป้อนกราวด์ (M_LDF) และแรงดันไฟฟ้าขนาด 5 โวลท์ (U_LDF) ให้แก่เซ็นเซอร์
ช่องในเซ็นเซอร์จะตรวจจับความดัน และจะส่งแรงดันไฟฟ้าที่สอดคล้องกับค่าแรงดันที่วัดได้ (A_LDF) ไปยังชุดควบคุม DDE)
ถ้าเซ็นเซอร์ความดันเทอร์โบผิดปกติ อาจจะมีการบันทึกความผิดปกติต่อไปนี้ :
ผลที่ตามมา :