ชุดอินเตอร์เฟสคันสวิตช์ที่คอพวงมาลัยของระบบควบคุมความเร็วคงที่

นอกจากจะให้ความสะดวกสบายระดับสูงแล้ว ระบบควบคุมความเร็วคงที่โดยใช้คันสวิตช์ควบคุมที่คอพวงมาลัยยังเพิ่มความปลอดภัยให้แก่คนขับอีกด้วย เนื่องจากคนขับไม่ต้องละมือจากพวงมาลัย เพื่อสั่งงานฟังก์ชั่นต่างๆ คนขับสามารถใช้ฟังก์ชั่นการควบคุมความเร็วคงที่ได้ โดยไม่ต้องละสายตาจากสภาพการจราจร

สัญญาณของระบบควบคุมความเร็วคงที่ จะถูกส่งจากคันสวิตช์ควบคุมที่คอพวงมาลัยไปยังชุดควบคุมเครื่องยนต์ ซึ่งจะมีการประเมินผลเกิดขึ้น สำหรับระบบควบคุมความเร็วคงที่จะไม่มีชุดควบคุมแยกต่างหาก

ฟังก์ชั่นการปิดเปิดของคันสวิตช์ควบคุมที่คอพวงมาลัย

คันสวิตช์ควบคุมที่คอพวงมาลัยสำหรับระบบควบคุมความเร็วคงที่จะติดตั้งอยู่ที่ด้านซ้ายของคอพวงมาลัย

คำอธิบายลักษณะการทำงานของคันสวิตช์ควบคุมที่คอพวงมาลัย :

เงื่อนไขการเริ่มทำงานของระบบควบคุมความเร็วคงที่

ความผิดปกติที่ตรวจจับได้ในระบบควบคุมความเร็วคงที่ จะได้รับการบันทึกไว้ในหน่วยความจำรหัสความผิดปกติของชุดควบคุมเครื่องยนต์ ข้อมูลหน่วยความจำรหัสความผิดปกติเหล่านี้จะป้องกันการสั่งงานของระบบควบคุมความเร็วคงที่

เงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับการปิดระบบควบคุมความเร็วคงที่