โมดูลทดสอบ MSA 'เซ็นเซอร์เกียร์ตำแหน่งศูนย์'

 

การสตาร์ท-ดับเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติ, เซ็นเซอร์เกียร์ตำแหน่งศูนย์ :

สำหรับรถยนต์ที่มีเกียร์ธรรมดา เซ็นเซอร์เกียร์ตำแหน่งศูนย์จะติดตั้งอยู่บนชุดเกียร์ เซ็นเซอร์เกียร์ตำแหน่งศูนย์คือเซ็นเซอร์ PLCD กล่าวคือ เป็นเซ็นเซอร์ที่ทำหน้าที่ตรวจจับการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งแบบเส้นตรง (ความคลาดเคลื่อน) โดยไม่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงของสถานะแม่เหล็ก การเปลี่ยนเกียร์จะมีการทำงานโดยจะเปลี่ยนราวเลื่อนเกียร์ (4) จากนั้นจะเป็นการเปลี่ยนสถานะแม่เหล็กในชุดเกียร์ เซ็นเซอร์ PLCD จะช่วยให้ระบบควบคุมการทำงานเครื่องยนต์สามารถตรวจจับตำแหน่งของก้านคันเกียร์ได้ ภาพแสดงรายละเอียดต่อไปนี้จะแสดงแผนผังของชุดอุปกรณ์และภาพของเซ็นเซอร์แต่ละส่วนที่ติดตั้งเข้ากับชุดเกียร์ :

GR_FB1807001
GR_FB1807002

ข้อมูลอะไหล่ที่ใช้มีดังต่อไปนี้ :

GR_FB1807003

เพื่อให้ระบบควบคุมการทำงานเครื่องยนต์ทราบ ”ตำแหน่งศูนย์” ของสวิตช์คันเลือกเกียร์/ก้านคันเกียร์ จำเป็นจะต้องทำการรับรู้และกำหนดค่าตำแหน่งดังกล่าวในรถยนต์ ซึ่งส่วนใหญ่แล้วขั้นตอนการรับรู้และกำหนดค่าตำแหน่งศูนย์จะได้รับการกำหนดโดยอัตโนมัติมาจากโรงงานและสามารถใช้เครื่องทดสอบ DIS ในกรณีที่ต้องทำการซ่อมได้ ทำได้โดย ไปที่ฟังก์ชั่นบริการ <รับรู้และกำหนดค่า/เขียนข้อมูลเซ็นเซอร์เกียร์ตำแหน่งศูนย์>

ตำแหน่งศูนย์ของก้านคันเกียร์โดยปกติจะอยู่ที่ประมาณ 50 % (+/- ค่าความคลาดเคลื่อน)

หมายเหตุ :

ค่าของตำแหน่งศูนย์ที่ได้รับการรับรู้และกำหนดค่าไม่ถูกต้องจะทำให้ฟังก์ชั่นสตาร์ท-ดับเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติเกิดความผิดปกติและมีความสามารถไม่เพียงพอสำหรับการจำลองลักษณะเฉพาะของระบบของค่าพารามิเตอร์แบบ MSA ทั้งหมดได้ !